Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Ducati Panigale V2 2020

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Übersicht - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Ducati Panigale V2 2020

Die Suzuki GSX-R 1000 Modelljahr 2009 und die Ducati Panigale V2 Modelljahr 2020 sind beide beeindruckende Supersportmotorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Suzuki GSX-R 1000 2009 zeichnet sich durch ihre verbesserte Geometrie aus, die zu einer präzisen und agilen Fahrweise führt. Der kompakte Motor ermöglicht eine kompakte Bauweise des Motorrads und trägt zu einem niedrigen Schwerpunkt bei. Die entspannte Sitzposition bietet dem Fahrer Komfort auf langen Strecken. Darüber hinaus ist die Anlage mehrfach höhenverstellbar, was den Fahrkomfort weiter verbessert. Eine weitere Stärke der GSX-R 1000 ist die Antihopping-Kupplung, die ein sanftes Herunterschalten ermöglicht und das Hinterrad vor Blockieren schützt.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Die Ducati Panigale V2 2020 beeindruckt mit ihrem wunderschönen und edlen Design, das sicherlich viele Blicke auf sich zieht. Neben dem ästhetischen Aspekt bietet die Panigale V2 ein überragendes Elektronikpaket, das für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr sorgt. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar". Die Panigale V2 ist ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger, da sie das richtige Maß an Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie bietet.

Die Suzuki GSX-R 1000 2009 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Zugänglichkeit der Druckstufeneinstellung ist suboptimal, was die Feinabstimmung des Fahrwerks erschwert. Zudem ist sie im unteren Drehzahlbereich schwach, was bedeutet, dass sie hohe Drehzahlen benötigt, um ihre volle Leistung zu entfalten. Aufgrund ihrer hohen Leistung und Agilität ist die GSX-R 1000 nichts für Einsteiger, die noch keine Erfahrung mit Supersportmotorrädern haben.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Die Ducati Panigale V2 2020 hat im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung vielleicht ein oder zwei Pferdestärken weniger, aber es gibt keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2. Im "Race" Modus zeigt die Panigale V2 jedoch ihr wahres Potenzial und bietet eine beeindruckende Leistung.

Insgesamt sind sowohl die Suzuki GSX-R 1000 2009 als auch die Ducati Panigale V2 2020 beeindruckende Supersportmotorräder mit ihren eigenen Vorzügen. Die GSX-R 1000 bietet eine verbesserte Geometrie und eine entspannte Sitzposition, während die Panigale V2 mit ihrem wunderschönen Design und ihrem überragenden Elektronikpaket punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki GSX-R 1000 2009 im Vergleich zu Ducati Panigale V2 2020

Suzuki GSX-R 1000 2009
Ducati Panigale V2 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung74.5 mmBohrung100 mm
HubHub57.3 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung155 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment116.7 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,000 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.8 Verdichtung12.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
HubraumHubraum999 ccmHubraum955 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeShowaMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeSachs
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartMonocoque

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,045 mmLänge2,056 mm
HöheHöhe1,130 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,436 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von840 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Die GSX-R 1000 bleibt trotz präziser wie ausgeglichener Fahrbarkeit und beherrschbarer Leistungsentfaltung etwas für den erfahrenen Piloten. Suzuki weiß, dass eine Tausender eine Tausender bleiben muss und hält sich strikt daran. Hoffen wir, dass sie es auch noch lange dürfen.

Verbesserte Geometrie

kompakte Bauweise des Motors

entspannte Sitzposition

Anlage mehrfach höhenverstellbar

Antihopping-Kupplung.

Zugänglichkeit der Druckstufeneinstellung suboptimal

schwach im unteren Drehzahlbereich

nichts für Einsteiger

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.

Wunderschönes und edles Design - sorgt für viele offene Münder!

Überragendes Elektronikpaket sorgt für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr

Motor, Ergonomie & Elektronik machen die Maschine unglaublich "Erfahrbar"!

Ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger

Genau das richtige Maß von vielem, Motorleistung, Fahrwerk, Ergonomie

Im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung hätten es trotzdem gerne ein/zwei Pferdchen mehr sein dürfen, allerdings gibt es keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2

"Erst" im Race Modus zeigt sie ihr wahres Potenzial

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-R 1000 vs Ducati Panigale V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-R 1000 2009 und der Ducati Panigale V2 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Panigale V2 2020 um etwa 113% höher. Im Vergleich zur Ducati Panigale V2 2020 sind mehr Suzuki GSX-R 1000 2009 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-R 1000 zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die Ducati Panigale V2. Seit Modelljahr 2005 wurden 71 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-R 1000 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Panigale V2. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-R 1000 wurde am 03.03.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 7'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 70'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V2 veröffentlicht am 23.10.2019.

Preis Suzuki GSX-R 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Panigale V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

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