BMW S 1000 RR 2023 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Übersicht - BMW S 1000 RR 2023 vs BMW M 1000 RR 2021

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2023 und die BMW M 1000 RR Modelljahr 2021 sind beide Supersportmotorräder von BMW, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die BMW S 1000 RR 2023 zeichnet sich durch ihre sehr gute Elektronik und Regelsysteme aus, die dem Fahrer eine optimale Kontrolle und Sicherheit bieten. Zudem bietet sie eine gute Rückmeldung, sodass der Fahrer das Motorrad gut spüren kann. Die Stabilität der S 1000 RR ist ebenfalls sehr gut, was insbesondere in Kurvenfahrten von Vorteil ist.

Die BMW M 1000 RR 2021 hingegen überzeugt als geschmeidiges Gesamtpaket. Sie verfügt über starke Bremsen, die eine hohe Verzögerung ermöglichen. Das präzise Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und ein sicheres Fahrgefühl. Zudem sind in der M 1000 RR edle Details verbaut, die im Fahrerlager für Freude sorgen.

Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt im Motor. Die S 1000 RR 2023 hat eine Leistung von 210 PS, während die M 1000 RR 2021 mit 212 PS etwas stärker ist. Beide Motorräder haben jedoch ein Drehmoment von 113 Nm und einen Hubraum von 999 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk sind beide Modelle ähnlich ausgestattet. Sie verfügen über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl die Druckstufe, die Federvorspannung als auch die Zugstufe können an beiden Modellen eingestellt werden. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Aluminium.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Das Chassis beider Modelle besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart mit Brücken, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt bei beiden Modellen 66,4 Grad und der Nachlauf 99,8 mm.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe ausgeführt und haben einen Durchmesser von 320 mm. Die Betätigung erfolgt hydraulisch und die Technologie ist radial.

Beide Modelle sind mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle.

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle einen Reifenbreite vorne von 120 mm und einen Reifendurchmesser vorne von 17 Zoll. Der Unterschied liegt im Reifenbreite hinten, der bei der S 1000 RR 2023 190 mm beträgt und bei der M 1000 RR 2021 200 mm. Der Reifendurchmesser hinten ist bei beiden Modellen 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1457 mm.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Die Sitzhöhe der S 1000 RR 2023 beginnt bei 824 mm, während die M 1000 RR 2021 eine Sitzhöhe von 832 mm hat.

Das Gewicht der beiden Modelle variiert je nach Ausstattung. Das Trockengewicht der S 1000 RR 2023 beträgt 175 kg, während das der M 1000 RR 2021 170 kg beträgt. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei der S 1000 RR 2023 bei 197 kg und bei der M 1000 RR 2021 bei 192 kg.

Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 16,5 Litern.

Die Ausstattung beider Modelle umfasst LED-Scheinwerfer. Die S 1000 RR 2023 verfügt zusätzlich über ein TFT-Display.

Als Schwäche der S 1000 RR 2023 werden Motorvibrationen genannt, während bei der M 1000 RR 2021 das Aufpreispaket als nicht kundenfreundlich sondern umsatzfreundlich zusammengestellt kritisiert wird. Zudem könnten die Fußrasten der M 1000 RR 2021 mehr Grip vertragen und eine höhere und härtere Sitzbankoption wäre wünschenswert.

Technische Daten BMW S 1000 RR 2023 im Vergleich zu BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2023
BMW M 1000 RR 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW S 1000 RR 2023
BMW S 1000 RR 2023
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub49.7 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung210 PSLeistung212 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,750 U/minU/min bei Leistung14,500 U/min
DrehmomentDrehmoment113 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,000 U/minU/min bei Drehmoment11,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung13.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser48 mmDrosselklappendurchmesser48 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglich
HubraumHubraum999 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg117 mmFederweg117 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.4 GradLenkkopfwinkel66.4 Grad
NachlaufNachlauf99.8 mmNachlauf99.8 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,073 mmLänge2,073 mm
BreiteBreite846 mmBreite848 mm
RadstandRadstand1,457 mmRadstand1,457 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von824 mmSitzhöhe von832 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)175 kgGewicht trocken (mit ABS)170 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)197 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)192 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt16.5 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit303 km/hHöchstgeschwindigkeit306 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Die für mich am spürbarsten von allen Neuerungen, waren für mich die Elektronik und die Lenkgeometrie. Dank der zusätzlichen Information des neuen Lenkwinkelsensors und der überarbeiteten Fahrhilfen besitzt die neue S1000RR jetzt ein elektronisches Paket mit dem nicht nur sicher, sondern auch schnell gefahren werden kann was besonders die schnellere Fraktion freuen wird. Aber auch der Durchschnittsfahrer hat mit einigen zusätzlichen Features wie die Slide Control auch mal die Möglichkeit, den Fahrstil der Profis gefahrlos antasten zu können, um auf Fahrfotos auch eine gute Figur zu machen. Und abgesehen davon, Spaß macht es auch. Die neue Lenkgeometrie bringt etwas mehr Ruhe in die Front und verbessert die Rückmeldung, die besonders im Grenzbereich ein unschätzbarer Vorteil ist. Somit ist die nächste Runde bei der Jagd zum besten Superbike wiedereröffnet.

Sehr gute Elektronik bzw. Regelsysteme

Gute Rückmeldung

Gute Stabilität

Motorvibrationen

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Der Preis der M1000RR schockiert nur auf den ersten Blick. Im Sattel ist man dann eher von der Power und der Bremsleistung schockiert. Die Maschine ist direkt aus dem BMW Werk ein fertig frisiertes Rennmotorrad. Wer nicht gerne schraubt aber trotzdem gerne herbrennt wird mit ihr glücklich sein. Eine edle und praxistauglich aufgebaute Superbike Maschine!

geschmeidiges Gesamtpaket

starke Bremsen

präzises Fahrwerk

edle Details machen Freude im Fahrerlager

tolles Ansprechverhalten

drehfreudiger Motor

toller Drehmomentverlauf

harmonischer Übergang vom Last- in den Schiebebetrieb

Aufpreispaket nicht kundenfreundlich sondern umsatzfreundlich zusammengestellt

Fußrasten könnten auf der Strecke mehr Grip vertragen

Höhere und härtere Sitzbankoption wünschenswert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2023 und der BMW M 1000 RR 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW M 1000 RR 2021 um etwa 38% höher. Im Vergleich zur BMW M 1000 RR 2021 sind mehr BMW S 1000 RR 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die BMW M 1000 RR. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2021 für die BMW M 1000 RR. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 105'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW M 1000 RR veröffentlicht am 23.09.2020.

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW M 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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