KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 690 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2021

KTM 690 Duke 2018
Übersicht - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 690 Duke 2018
Die KTM 390 Adventure Modelljahr 2021 und die KTM 690 Duke Modelljahr 2018 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die für unterschiedliche Einsatzzwecke konzipiert wurden.
Die KTM 390 Adventure 2021 zeichnet sich durch ihre üppige Ausstattung aus, die sie zu einer idealen Wahl für Abenteuerfahrten macht. Ihr Motor mit einer Bohrung von 89 mm bietet eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 37 Nm, was für ausreichend Durchzugskraft sorgt. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb tragen zur Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit des Motorrads bei. Mit nur einem Zylinder und flüssiger Kühlung ist der Motor kompakt und effizient. Das Fahrwerk der KTM 390 Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 170 mm vorne sowie einem WP-Federbein mit einem Federweg von 177 mm hinten. Der Chrom-Molybdän-Rahmen und die Gitterrohrbauweise sorgen für Stabilität und Robustheit. Die Bremsen vorne haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer Technologie ausgestattet. Das Motorrad verfügt über ABS und Kurven-ABS als Assistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 130 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Der Tankinhalt beträgt 14,5 l.

KTM 390 Adventure 2021
Die KTM 690 Duke 2018 hingegen ist ein Naked Bike, das mit einem kräftigen Motor ausgestattet ist. Ihr Motor hat eine Bohrung von 102 mm und eine Leistung von 73 PS, mit einem Drehmoment von 70 Nm. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb sorgen für eine zuverlässige und wartungsfreundliche Leistung. Der Motor verfügt über einen einzigen Zylinder und eine flüssige Kühlung. Das Fahrwerk der KTM 690 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 135 mm vorne sowie einem WP-Federbein mit einem Federweg von 135 mm hinten. Der Chrom-Molybdän-Rahmen und die Gitterrohrbauweise gewährleisten Stabilität und Robustheit. Die Bremsen vorne haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolben-Bremssätteln und radialer Technologie ausgestattet. Das Motorrad verfügt über das Ride-by-Wire-System als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die KTM 390 Adventure 2021 punktet mit ihrer üppigen Ausstattung und einem durchzugsstarken Motor. Optional ist ein Quickshifter erhältlich, der das Schalten erleichtert. Das Motorrad ist zudem sehr agil und eignet sich gut für Abenteuerfahrten. Ihre Schwächen liegen in einem geringeren Federweg und einer geringeren Bodenfreiheit im Vergleich zur KTM 690 Duke.

KTM 690 Duke 2018
Die KTM 690 Duke 2018 hingegen zeichnet sich durch ihren kräftigen Motor aus und ist sehr alltagstauglich. Sie verfügt über viele technische Helferlein und ist wendig und laufruhig. Einige könnten jedoch argumentieren, dass sie keine "echte" Einzylinder-Duke ist.
Insgesamt sind sowohl die KTM 390 Adventure 2021 als auch die KTM 690 Duke 2018 hochwertige Motorräder, die unterschiedliche Stärken und Schwächen aufweisen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 390 Adventure 2021 im Vergleich zu KTM 690 Duke 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 390 Adventure 2021

Ausstattung und auch Abmessungen der 390 Adventure zeigen, dass KTM hier keineswegs einfach eine kleine, abgespeckte Reiseenduro auf die Räder gestellt hat, sondern ein (voll)wertiges A2-Führerschein-taugliches Motorrad, das (Wieder)-Einsteigern ebenso viel Freude bereiten wird, wie jenen die ein Alltagsbike suchen und auf Leistung auf Überfluss verzichten können. Die sportliche KTM bringt einen überall hin und macht im kurvigen Geläuf durch ihre Agilität extrem viel Spaß.
KTM 690 Duke 2018

Bedenkt man, wo die KTM Duke Familie einst begonnen hat, ist die 690 Duke ein unglaublicher Fortschritt. Der Motor ist äußerst kultiviert und gleichzeitig bärenstark für einen straßenzugelassenen Einzylinder. Trotz der vielen Technik an Bord ist sie immer noch ein sehr leichtes Motorrad und kann fast als Spielzeug (im guten Sinne) bezeichnet werden. Einzig ihre Sitzposition spaltet die Meinungen, denn aus den früheren Supermotos wurde mit der Duke 4 in 2012 ein fast schon zahmes Naked Bike mit vorderradorientierter Sitzposition. Der Vorteil: der Alltag und lange Touren sollten auf der aktuellen Duke kein Problem darstellen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Adventure 2021 und der KTM 690 Duke 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 690 Duke 2018 um etwa 23% höher. Im Vergleich zur KTM 690 Duke 2018 sind mehr KTM 390 Adventure 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 390 Adventure. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Adventure geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2008 für die KTM 690 Duke. Der erste Bericht für die KTM 390 Adventure wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 106'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 Duke veröffentlicht am 28.09.2007.