Triumph Scrambler 1200 XC 2022 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

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Technische Daten Triumph Scrambler 1200 XC 2022 im Vergleich zu Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Triumph Scrambler 1200 XC 2022
Triumph Scrambler 1200 XC 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung97.6 mmBohrung78 mm
HubHub80 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung90 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung7,150 U/min
DrehmomentDrehmoment110 NmDrehmoment52 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,500 U/minU/min bei Drehmoment5,150 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg200 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg200 mmFederweg120 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,285 mmLänge2,119 mm
BreiteBreite840 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,200 mmHöhe1,067 mm
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,398 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)230 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt12.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite347 kmReichweite296 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert105 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert99 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.21 l/100km

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Scrambler 1200 XC vs Royal Enfield Continental GT 650

Preis Triumph Scrambler 1200 XC

Modelljahr
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Preis Royal Enfield Continental GT 650

Modelljahr
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