BMW M 1000 RR 2021 vs. Kawasaki Ninja H2 R 2015

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja H2 R 2015

Kawasaki Ninja H2 R 2015

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Übersicht - BMW M 1000 RR 2021 vs Kawasaki Ninja H2 R 2015

Die BMW M 1000 RR Modelljahr 2021 und die Kawasaki Ninja H2 R Modelljahr 2015 sind beide Supersportmotorräder, die mit beeindruckenden Leistungsdaten und technischen Spezifikationen aufwarten.

Die BMW M 1000 RR 2021 zeichnet sich durch ein geschmeidiges Gesamtpaket aus. Das Fahrzeug verfügt über starke Bremsen und ein präzises Fahrwerk, was für ein hervorragendes Fahrerlebnis sorgt. Zudem sind edle Details verbaut, die im Fahrerlager für Freude sorgen. Der Motor ist drehfreudig und bietet ein tolles Ansprechverhalten. Der Drehmomentverlauf ist ebenfalls beeindruckend und der Übergang vom Last- in den Schiebebetrieb erfolgt harmonisch. Einziges Manko sind die Fußrasten, die auf der Strecke mehr Grip vertragen könnten. Zudem wäre eine höhere und härtere Sitzbankoption wünschenswert.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Die Kawasaki Ninja H2 R 2015 punktet mit ihrer Verarbeitungsqualität. Die Leistung, das Drehmoment und der Durchzug sind beeindruckend und die Beschleunigung ist wie von einem anderen Stern. Der Motor ist grundsätzlich gut dosierbar. Allerdings gibt es beim Ansprechverhalten des Motors bei den ersten paar Grad am Gasgriff leichte Schwächen. Bei hohen Geschwindigkeiten kann es zu einem Untersteuern kommen. Der Wartungsaufwand ist höher als bei normalen Motorrädern. Der Sound des Motorrads ist infernalisch und kann sowohl geliebt als auch zu Problemen auf Rennstrecken führen.

In Bezug auf die technischen Spezifikationen gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern. Die BMW M 1000 RR 2021 verfügt über einen Motor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Die Leistung beträgt 212 PS und das Drehmoment liegt bei 113 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1457 mm und die Sitzhöhe liegt bei 832 mm. Das Gewicht des Motorrads beträgt fahrbereit 192 kg und der Tankinhalt beträgt 16,5 l.

Kawasaki Ninja H2 R 2015

Kawasaki Ninja H2 R 2015

Die Kawasaki Ninja H2 R 2015 hat einen Motor mit einer Bohrung von 76 mm und einem Hub von 55 mm. Die Leistung beträgt beeindruckende 310 PS und das Drehmoment liegt bei 165 Nm. Der Hubraum beträgt 998 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Einarmschwinge hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt. Die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheiben mit radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Gewicht des Motorrads beträgt fahrbereit 216 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.

Insgesamt sind sowohl die BMW M 1000 RR 2021 als auch die Kawasaki Ninja H2 R 2015 beeindruckende Supersportmotorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Während die BMW M 1000 RR 2021 mit einem geschmeidigen Gesamtpaket und tollen Details punktet, überzeugt die Kawasaki Ninja H2 R 2015 mit ihrer Verarbeitungsqualität und der beeindruckenden Leistung. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW M 1000 RR 2021 im Vergleich zu Kawasaki Ninja H2 R 2015

BMW M 1000 RR 2021
Kawasaki Ninja H2 R 2015
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021
Kawasaki Ninja H2 R 2015
Kawasaki Ninja H2 R 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung76 mm
HubHub49.7 mmHub55 mm
LeistungLeistung212 PSLeistung310 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung14,500 U/minU/min bei Leistung14,000 U/min
DrehmomentDrehmoment113 NmDrehmoment165 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,000 U/minU/min bei Drehmoment12,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung8.3
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne600 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten650 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,073 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite848 mmBreite770 mm
HöheHöhe1,197 mmHöhe1,160 mm
RadstandRadstand1,457 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von832 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)192 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)216 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Der Preis der M1000RR schockiert nur auf den ersten Blick. Im Sattel ist man dann eher von der Power und der Bremsleistung schockiert. Die Maschine ist direkt aus dem BMW Werk ein fertig frisiertes Rennmotorrad. Wer nicht gerne schraubt aber trotzdem gerne herbrennt wird mit ihr glücklich sein. Eine edle und praxistauglich aufgebaute Superbike Maschine!

geschmeidiges Gesamtpaket

starke Bremsen

präzises Fahrwerk

edle Details machen Freude im Fahrerlager

tolles Ansprechverhalten

drehfreudiger Motor

toller Drehmomentverlauf

harmonischer Übergang vom Last- in den Schiebebetrieb

Aufpreispaket nicht kundenfreundlich sondern umsatzfreundlich zusammengestellt

Fußrasten könnten auf der Strecke mehr Grip vertragen

Höhere und härtere Sitzbankoption wünschenswert

Kawasaki Ninja H2 R 2015

Kawasaki Ninja H2 R 2015

Die Kawasaki Crew hatte ein Vision. Ein Motorrad zu bauen, welches für Aufregung sorgt und in Sachen Fahrleistungen und Technologie in komplett neue Dimensionen vorstoßt. Diese Vision ist gelungen. Die 326 PS Maschine ist für erfahrene Piloten ohne akute Lebensgefahr zu pilotieren. Die Intensität der Beschleunigung ist unbeschreiblich. Es begeistert aber auch der perfekte Gesamtauftritt vom Motorrad mit unzähligen hochwertigen Details. Schwächen im Vergleich zu normalen Motorrädern erlaubt sich die H2 R bei der Gasannahme und bei der Linienpräzision bei hohen Geschwindigkeiten. Insgesamt ist die H2 R für den Testpiloten das faszinierendste Motorrad aller Zeiten und kann Benzinjunkies mit gutem Gewissen ans Herz gelegt werden. Die H2 R gibt es zum Preis eines gut ausgestatteten Premium-Kombis deutscher Produktion - nur mit "etwas" mehr Adrenalin.

Verarbeitungsqualität

Leistung, Drehmoment, Durchzug, In der 300PS Liga überraschend niedriger Wartungsaufwand

Beschleunigung - wie von einem anderen Stern

Dosierbarkeit vom Motor grundsätzlich sehr gut

Mit Körpergröße über 185 cm unbedingt probesitzen - es könnte knapp werden für die Füße

hochwertige Details an allen Ecken

Über 300PS, trotzdem höchste Qualitätsstandards aus Serienproduktion

grandiose Lackierung

hervorragende Bremsen

Tolle Stabilität in jeder Lebenslage

Ansprechverhalten vom Motor bei den ersten paar Grad am Gasgriff

Untersteuern bei hohen Geschwindigkeiten

Höherer Wartungsaufwand als bei normalen Motorrädern

Der Sound ist infernalisch - kann man lieben, kann aber auch zu Problemen auf Rennstrecken führen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW M 1000 RR vs Kawasaki Ninja H2 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW M 1000 RR 2021 und der Kawasaki Ninja H2 R 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW M 1000 RR zu verkaufen, mit 127 Tagen im Vergleich zu 2'298 Tagen für die Kawasaki Ninja H2 R. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW M 1000 RR geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Kawasaki Ninja H2 R. Der erste Bericht für die BMW M 1000 RR wurde am 23.09.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 105'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 413'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja H2 R veröffentlicht am 04.11.2014.

Preis BMW M 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja H2 R

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

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