Ducati DesertX 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2020
Ducati DesertX 2022
Yamaha Tenere 700 2020
Übersicht - Ducati DesertX 2022 vs Yamaha Tenere 700 2020
Der Vergleich zwischen der Ducati DesertX Modelljahr 2022 und der Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Eigenschaften.
Die Ducati DesertX 2022 zeichnet sich durch einen beeindruckenden Motor aus, der eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 92 Nm bietet. Mit einem Hubraum von 937 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Motor wird durch einen Elektrostarter gestartet und treibt das Motorrad über eine Kette an.
Das Fahrwerk der DesertX besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne, die einen Federweg von 230 mm bietet, und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Federweg von 220 mm. Das Chassis besteht aus einem Gitterrohrrahmen, der dem Motorrad Stabilität verleiht. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt.
Die Reifengrößen der DesertX sind 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1608 mm und die Sitzhöhe liegt bei 875 mm. Der Tankinhalt beträgt 21 l.
Ducati DesertX 2022
Die Stärken der DesertX liegen in ihrem tollen Chassis mit voll einstellbarer Federung, ihren ausgeklügelten Fahrmodi, dem kräftigen Motor, den starken Bremsen, den durchdachten Detaillösungen und der umfangreichen Serienausstattung.
Allerdings hat die DesertX auch einige Schwächen. Die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich könnte verbessert werden und das Ansprechverhalten des Federbeins liegt leicht hinter dem der Gabel. Die Sitzhöhe ist sehr hoch und nicht verstellbar, was für einige Fahrer unangenehm sein könnte. Außerdem bietet das Motorrad wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
Im Vergleich dazu bietet die Yamaha Tenere 700 2020 ein spielerisches Handling und einen tollen Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Hubraum beträgt 689 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2. Der Motor wird ebenfalls durch einen Elektrostarter gestartet und treibt das Motorrad über eine Kette an.
Das Fahrwerk der Tenere 700 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne mit einem Federweg von 210 mm und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Federweg von 200 mm. Das Chassis ist als Doppelschleife ausgeführt. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt.
Yamaha Tenere 700 2020
Die Reifengrößen der Tenere 700 sind 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1590 mm und die Sitzhöhe liegt bei 880 mm. Der Tankinhalt beträgt 16 l.
Die Stärken der Tenere 700 liegen in ihrem spielerischen Handling, dem tollen Motor, der sauberen Verarbeitung, dem voll einstellbaren Fahrwerk, dem geringen Gewicht und dem abschaltbaren ABS. Außerdem bietet sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Allerdings hat auch die Tenere 700 einige Schwächen. Sie bietet wenig Elektronik für Straßenfahrten und die Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden.
Insgesamt gesehen bietet die Ducati DesertX 2022 eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Serienausstattung, während die Yamaha Tenere 700 2020 mit ihrem spielerischen Handling und dem günstigen Preis punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati DesertX 2022 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati DesertX 2022
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
Yamaha Tenere 700 2020
Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 890 Adventure R mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati DesertX 2022 und der Yamaha Tenere 700 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2022 um etwa 64% höher. Im Vergleich zur Yamaha Tenere 700 2020 sind weniger Ducati DesertX 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 102 Tagen für die Ducati DesertX. Seit Modelljahr 2022 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati DesertX geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die Ducati DesertX wurde am 09.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 71'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.
