KTM 950 Adventure S 2005 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 950 Adventure S 2005

KTM 950 Adventure S 2005

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

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Technical Specifications KTM 950 Adventure S 2005 compared to KTM 1050 Adventure 2016

KTM 950 Adventure S 2005
KTM 1050 Adventure 2016

Motor und Antrieb

LeistungLeistung98 PSLeistung95 PS
DrehmomentDrehmoment97 NmDrehmoment107 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum942 ccmHubraum1,050 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,570 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von895 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 950 Adventure S 2005

KTM 950 Adventure S 2005

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KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Die KTM 1050 Adventure knüpft meiner Meinung nach dort an, wo die 990er-Adventures vor einigen Jahren aufgehört haben: Rund 100 PS Leistung, ein spielerisches Handling und so viel bzw. wenig Elektronik wie gerade State-of-the-Art ist. Der Motor ist nämlich alles andere als schwachbrüstig, ABS und Traktionskontrolle regeln sicher und unauffällig und das Fahrverhalten ist unter anderem wegen der relativ schmalen Bereifung extrem spaßorientiert. Und das alles zu einem Preis, der in der Liga der großen Reiseenduros nur von wenigen Konkurrenten unterboten wird. So traurig es nämlich auch ist, die beiden 1190er-Adventures und vor allem das Flaggschiff 1290 Super Adventure sind beim Preis in empfindlich hohe Sphären entschwebt. Und genau deshalb ist die KTM 1050 Adventure vielleicht sogar das stimmigste der vier Adventure-Modelle.

kräftiger, kultivierter Motor

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles Handling

verstellbare Ergonomie

prestigeträchtige, den großen Schwestern ähnelnde Optik

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Drehzahlbegrenzer schreitet bereits bei 8500 Touren ein

für Geländeeinsatz etwas zu weiches Fahrwerk

Price Comparison Avarage Market Price KTM 950 Adventure S vs KTM 1050 Adventure

Price KTM 950 Adventure S

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Price KTM 1050 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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