Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Ducati Panigale V4 2018
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Ducati Panigale V4 2018
Übersicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Ducati Panigale V4 2018
Die Kawasaki Ninja ZX-10R Modelljahr 2021 und die Ducati Panigale V4 Modelljahr 2018 sind beide hochleistungsfähige Supersportmotorräder, die für ihre beeindruckende Leistung und ihr ansprechendes Design bekannt sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden berücksichtigt werden sollten.
Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 zeichnet sich durch ihre hochwertige Verarbeitung und ihre starken Komponenten aus. Der Motor mit einer Leistung von 203 PS und einem Drehmoment von 114,9 Nm sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das Elektronikpaket der Ninja bietet zahlreiche Einstellungsmöglichkeiten und sorgt für eine optimale Fahrbarkeit. Die Bremsen sind kräftig und das Chassis ist gut ausbalanciert, was zu einer stabilen und präzisen Fahrt führt. Zudem bietet die Ninja einen guten Windschutz und eine angenehme Sitzposition, auch für größere Fahrer. Ein kleiner Nachteil der Ninja ist jedoch die Neigung zu Lastwechselreaktionen im Teillastbereich. Der Quickshifter könnte auch etwas schneller sein und das Display ist etwas klein.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Die Ducati Panigale V4 2018 beeindruckt mit ihrem bärenstarken Motor, der eine Leistung von 214 PS und ein Drehmoment von 124 Nm liefert. Der Sound des Motors ist mächtig, aber nicht aufdringlich. Die Oberkörper-Position auf der Panigale ist angenehm und bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Das Fahrwerk ist ausreichend dimensioniert und bietet eine gute Performance auf der Landstraße. Der Windschutz ist ebenfalls gut. Ein Nachteil der Panigale ist jedoch, dass die Sitzbank vor allem im Stadtverkehr warm wird. In engen Spitzkehren wirken Motor und Kupplung etwas ruppig.
Ducati Panigale V4 2018
In Bezug auf die technischen Spezifikationen weisen beide Motorräder ähnliche Merkmale auf. Beide haben einen Vierzylindermotor mit vier Ventilen pro Zylinder und einen Hubraum von etwa 1000 ccm. Die Kawasaki hat eine Bohrung von 76 mm und einen Hub von 55 mm, während die Ducati eine Bohrung von 81 mm und einen Hub von 53,5 mm hat. Die Verdichtung der Kawasaki beträgt 13, während die Ducati eine Verdichtung von 14 hat. Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Einarmschwinge hinten. Die Bremsen sind bei beiden Modellen von Brembo und haben einen Durchmesser von 330 mm. Der Radstand der Kawasaki beträgt 1440 mm, während der der Ducati 1469 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Kawasaki liegt bei 835 mm, während die Ducati eine Sitzhöhe von 830 mm hat. Der Tankinhalt der Kawasaki beträgt 17 l, während die Ducati einen Tankinhalt von 16 l hat.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 mit ihrer hochwertigen Verarbeitung, ihrem drehfreudigen Motor und ihrem guten Windschutz punktet. Die Ducati Panigale V4 2018 überzeugt mit ihrem starken und charismatischen Motor sowie ihrer angenehmen Oberkörper-Position. Bei der Entscheidung zwischen den beiden Modellen sollten die individuellen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers berücksichtigt werden.
Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Kawasaki offeriert mit der Ninja ZX-10R im Modelljahr 2021 ein ausgereiftes Gesamtpaket, das mit der neuen Front auch richtig nach 2021 aussieht. Das Motorrad bietet ein überraschend gutes Raumangebot für den Piloten und man fühlt sich wohl im Sattel. Der drehfreudige Motor lässt keine Wünsche offen - außer vielleicht noch mehr Disziplin im Teillastbereich. Um das Projekt zum Erfolg zu führen, setzt Kawasaki auf hochwertige Zutaten: Showa Fahrwerk, Öhlins Lenkungsdämpfer, Brembo Bremsen mit 330er Scheiben sowie eine hochwertige Elektronik. Die Ninja ZX-10R macht durch die gute Elektronik und den souveränen Motor sogar auf der Landstraße eine ganz gute Figur - sofern man in Sachen Sitzposition konzeptbedingt etwas leidensfähig ist.
Ducati Panigale V4 2018
Die Panigale wurde in der V4 Version Jahrgang 2018 deutlich zugänglicher als früher. Der Motor ist in Kombination mit dem Elektronikpaket zwar noch nicht so makellos und steril wie ein Reihenvierer, doch in der Praxis für Ducatisti ein echter Segen - und für Fahrer anderer Marken eine positive Überraschung. Die Panigale V4 überraschte aber auch durch erträglichen Fahrkomfort auf der Landstraße und ein angenehmes Maß an Stabilität. Der Fortschritt ging hier eindeutig in die richtige Richtung. Die neue V4 ist zwar stärker und schneller aber auch einfacher und angenehmer zu fahren.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja ZX-10R vs Ducati Panigale V4
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 und der Ducati Panigale V4 2018. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Panigale V4 zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 177 Tagen für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Seit Modelljahr 2005 wurden 51 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja ZX-10R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Ducati Panigale V4. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja ZX-10R wurde am 11.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 2'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 131'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V4 veröffentlicht am 05.11.2017.
