Yamaha YZF-R125 2021 vs. Ducati Diavel 1200 2011

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

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Übersicht - Yamaha YZF-R125 2021 vs Ducati Diavel 1200 2011

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Technische Daten Yamaha YZF-R125 2021 im Vergleich zu Ducati Diavel 1200 2011

Yamaha YZF-R125 2021
Ducati Diavel 1200 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung106 mm
HubHub58.6 mmHub67.9 mm
LeistungLeistung15 PSLeistung162 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment12.4 NmDrehmoment127.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDesmodromik
HubraumHubraum124.7 ccmHubraum1,198.4 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartGitterrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten240 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten45 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,355 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von770 mm
TankinhaltTankinhalt11.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Die Yamaha YZF-R125 in der 2019er Ausführung macht einem das Journalistenleben schwer. Man sucht und sucht nach einem Fehler, doch findet keinen – einfach nur frustrierend! Denn der 15 PS starke Einzylinder mit variabler Ventilsteuerung (VVA) performt hervorragend und ist zweifelsfrei eines der besten Aggregate in der 125er Klasse. Das Handling überzeugt im Alltag sowie auf der Rennstrecke, auch wenn das Fahrwerk bei Unebenheiten seine sportliche Seite zeigt. Doch wir befinden uns auf einem Supersportler, also ist das kein ernstzunehmender Kritikpunkt. Vielleicht muss ich die R125 für ein paar Wochen fahren, damit ich ihre Achillesferse doch noch finde..

hervorragender Motor

coole Optik

sportliches Fahrwerk

sehr potent auf der Rennstrecke

sehr gutes Supersport Paket

leider nix

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Für uns ist die Diavel ein ganz großes Wurf. Klar beeindrucken die nackten Zahlen, die harte Optik und die schiere Beschleunigung. Aber am meisten beeindruckt die Tatsache, dass man dieses Muscle-Bike dank elekronischen Fahrhilfen und der hochwertigen Komponenten auch sehr schön und sicher fahren kann.

Traktionskontrolle

ABS

niedrige Sitzhöhe

sanftmütiger, angenehm dosierbarer Motor

gute Bremse

hochwertiges Konzept.

Sitzposition etwas suboptimal

Windschutz fehlt

Fahrwerk bedingt anstrengend.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha YZF-R125 vs Ducati Diavel 1200

Preis Yamaha YZF-R125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Diavel 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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