Rieju MRT 125 AC 2021 vs. Beta RR 50 Factory 2017

Rieju MRT 125 AC 2021

Rieju MRT 125 AC 2021

Beta RR 50 Factory 2017

Beta RR 50 Factory 2017

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Übersicht - Rieju MRT 125 AC 2021 vs Beta RR 50 Factory 2017

Rieju MRT 125 AC 2021

Rieju MRT 125 AC 2021

Beta RR 50 Factory 2017

Beta RR 50 Factory 2017

Technische Daten Rieju MRT 125 AC 2021 im Vergleich zu Beta RR 50 Factory 2017

Rieju MRT 125 AC 2021
Beta RR 50 Factory 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung56.5 mmBohrung40.3 mm
HubHub45.5 mmHub39 mm
TaktungTaktung4-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum49.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite800 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,145 mmHöhe1,225 mm
RadstandRadstand1,380 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von935 mm
Gewicht trockenGewicht trocken95 kgGewicht trocken85 kg

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH