BMW R nineT 2015 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Die BMW R nineT aus dem Modelljahr 2015 ist ein Naked Bike, das mit einem Boxermotor ausgestattet ist. Mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 119 Nm bietet sie eine solide Performance. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und wird durch Öl-Luft-Kühlung auf optimaler Temperatur gehalten. Mit einem Hubraum von 1170 ccm bietet die R nineT ausreichend Power für dynamisches Fahren.

Das Fahrwerk der R nineT besteht vorne aus einer konventionellen Telegabel und hinten aus einer Paralever-Aufhängung. Der Rahmenbau ist motortragend, was zu einer stabilen und ausgewogenen Fahrt beiträgt. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart ausgeführt, was für eine gute Bremsleistung sorgt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1476 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm.

Die Stärken der BMW R nineT liegen in ihrem einfachen und erdigen Charakter, der durch ein modernes Gesamtpaket ergänzt wird. Der Sound des Motorrads ist herzhaft und unverwechselbar. Selbst Nichtmotorradfahrer erkennen den besonderen Flair des Motorrads schon von Weitem vor dem Café. Doch die R nineT ist nicht nur zum Posen da, sondern lässt sich dank ihres hochwertigen Fahrwerks auch hervorragend fahren.

BMW R nineT 2015

Die Suzuki GSX-S750 aus dem Modelljahr 2017 ist ebenfalls ein Naked Bike, jedoch mit einem Reihenmotor ausgestattet. Mit einer Leistung von 114 PS und einem Drehmoment von 81 Nm bietet sie eine ähnliche Performance wie die R nineT. Der Motor verfügt über vier Zylinder und wird durch flüssige Kühlung optimal temperiert. Mit einem Hubraum von 749 ccm bietet die GSX-S750 ausreichend Power für sportliches Fahren.

Das Fahrwerk der GSX-S750 besteht vorne aus einer Upside-Down-Telegabel und hinten aus einer Zweiarmschwinge. Der Rahmenbau ist als Brückenkonstruktion ausgeführt, was für eine gute Stabilität und Fahrverhalten sorgt. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben mit Zweikolben-Bauart ausgeführt, was ebenfalls für eine gute Bremsleistung sorgt. Die Reifen haben die gleiche Breite und Durchmesser wie bei der R nineT. Der Radstand beträgt jedoch 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm.

Suzuki GSX-S750 2017

Die Stärken der Suzuki GSX-S750 liegen in ihrem charakterstarken GSX-R 750-Motor, der eine beeindruckende Leistungsentfaltung bietet. Die Bremsen sind kräftig und gut dosierbar, was ein hohes Maß an Sicherheit gewährleistet. Das Design der GSX-S750 ist stimmig und ansprechend. Der Preis ist im Vergleich zur R nineT günstiger, was sie zu einer attraktiven Option macht. Der Sound des Motorrads ist scharf und markant. Zudem bietet die GSX-S750 eine große Schräglagenfreiheit, was sportliches Fahren ermöglicht.

Die Schwächen der BMW R nineT liegen in ihrem hohen Preis und der möglichen langen Wartezeit beim Kauf. Zudem ist die Tourenlänge aufgrund des fehlenden Windschutzes etwas begrenzt.

Die Schwächen der Suzuki GSX-S750 liegen in einem spitzeren Kniewinkel, der für manche Fahrer unangenehm sein kann. Zudem ist der Drehzahlmesser schlecht ablesbar, was die Kontrolle über die Motordrehzahl erschweren kann.