Honda X-ADV 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

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Übersicht - Honda X-ADV 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Der Honda X-ADV 2021 und die Honda CRF1100L Africa Twin 2023 sind beide hochwertige Motorräder von Honda, die für unterschiedliche Einsatzzwecke entwickelt wurden. Der X-ADV ist ein Roller mit Adventure-Genen, während die Africa Twin eine Enduro ist.

Der X-ADV 2021 verfügt über einen 745 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 59 PS und einem Drehmoment von 69 Nm. Der Motor ist kraftvoll und bietet ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und längere Touren. Die Africa Twin 2023 hingegen hat einen größeren 1084 ccm Reihenmotor mit 102 PS und 105 Nm Drehmoment. Der Motor der Africa Twin ist noch durchzugsstärker und eignet sich besser für Offroad-Abenteuer.

Beide Motorräder haben eine Einspritzung für eine präzise Gemischaufbereitung und einen elektrischen Starter. Der X-ADV ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet, während die Africa Twin über eine herkömmliche Gangschaltung verfügt. Das Doppelkupplungsgetriebe des X-ADV ermöglicht ein sanftes Schalten und bietet zusätzlich einen G-Modus für den Offroad-Einsatz.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Der X-ADV hat einen Federweg von 154 mm vorne und 150 mm hinten, während die Africa Twin mit 230 mm vorne und 220 mm hinten über einen längeren Federweg verfügt. Dies macht die Africa Twin besser für den Offroad-Einsatz geeignet.

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Das Chassis beider Motorräder besteht aus Stahl, wobei der X-ADV einen Rahmen mit Brücken- und Gitterrohrbauweise hat, während die Africa Twin einen Doppelschleifenrahmen hat. Der Lenkkopfwinkel des X-ADV beträgt 63 Grad, während er bei der Africa Twin 62,5 Grad beträgt. Der Nachlauf beträgt beim X-ADV 104 mm und bei der Africa Twin 113 mm.

Die Bremsen sind bei beiden Motorrädern hochwertig, wobei der X-ADV mit Doppelscheibenbremsen vorne und einer Scheibenbremse hinten ausgestattet ist. Die Africa Twin hat ebenfalls Doppelscheibenbremsen vorne, jedoch mit einem größeren Durchmesser von 310 mm. Die Fahrassistenzsysteme umfassen ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle für beide Modelle. Die Africa Twin bietet zusätzlich Kurven-ABS, Tempomat und Wheelie-Kontrolle.

Die Reifenabmessungen sind beim X-ADV 120 mm vorne und 160 mm hinten, während die Africa Twin 90 mm vorne und 150 mm hinten hat. Der X-ADV hat einen 17-Zoll-Reifendurchmesser vorne und 15 Zoll hinten, während die Africa Twin einen 21-Zoll-Reifendurchmesser vorne und 18 Zoll hinten hat. Der Radstand beträgt beim X-ADV 1590 mm und bei der Africa Twin 1574 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die Sitzhöhe des X-ADV beträgt 820 mm, während sie bei der Africa Twin 850 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt beim X-ADV bei 236 kg und bei der Africa Twin bei 226 kg. Der Tankinhalt des X-ADV beträgt 13,2 l, während die Africa Twin einen größeren Tank mit 18,8 l hat. Die Reichweite beträgt beim X-ADV 366 km und bei der Africa Twin 383 km. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt beim X-ADV bei 3,6 l/100 km und bei der Africa Twin bei 4,9 l/100 km.

Die Ausstattung beider Motorräder umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Der X-ADV verfügt zusätzlich über LED-Tagfahrlicht, während die Africa Twin Bluetooth, Connectivity und einen Touch-Screen-Farbdisplay bietet. Der X-ADV hat außerdem einen verstellbaren Windschild, einen Smart Key und eine 12V-Steckdose.

Der X-ADV 2021 hat einige Stärken, darunter einen Motor mit ausreichend Kraft, sehr gute Bremsen, eine komfortable Sitzposition, das DCT-Doppelkupplungsgetriebe mit G-Mode, Traktionskontrolle, einen verstellbaren Windschild, LED-Licht, eine coole Optik, einen Smart Key und eine 12V-Steckdose. Die Africa Twin 2023 hingegen punktet mit einem durchzugsstarken Motor, ausgereiften elektronischen Fahrhilfen, einem wunderbar funktionierenden DCT (optional), einem Touch-Screen-Farbdisplay, guter Ergonomie, Langstreckentauglichkeit und einem Windschild, das sich gut für den Offroad-Einsatz eignet.

Auf der anderen Seite hat der X-ADV 2021 einige Schwächen, wie einen hohen Preis, ein Staufach, das nur für einen Integralhelm ausreicht, etwas schmale Trittbretter und einen wartungsintensiven Kettenantrieb für den Roller-/Adventurebetrieb. Außerdem ist das extrovertierte Auftreten des X-ADV nicht jedermanns Sache. Die Africa Twin 2023 hingegen hat Schwächen in Form eines wenig übersichtlichen und intuitiven Bedienkonzepts der Elektronik, wenig robusten Handguards für den Offroad-Einsatz, einem Windschild, das überschaubaren Schutz bietet, und einer Ergonomie, die für stehendes Fahren nicht ideal ist.

Technische Daten Honda X-ADV 2021 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda X-ADV 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung92 mm
HubHub80 mmHub81.5 mm
LeistungLeistung59 PSLeistung102 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung10.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum1,084 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg154 mmFederweg230 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmePro-LinkAufnahmePro-Link
FederwegFederweg150 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, GitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel62.5 Grad
NachlaufNachlauf104 mmNachlauf113 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser256 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,215 mmLänge2,330 mm
BreiteBreite940 mmBreite960 mm
HöheHöhe1,375 mmHöhe1,395 mm
RadstandRadstand1,590 mmRadstand1,574 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)236 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)226 kg
TankinhaltTankinhalt13.2 lTankinhalt18.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite366 kmReichweite383 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert85 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert112 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungBluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda traut sich - und trifft voll ins Schwarze. Der X-ADV ist ein ausgeklügeltes, praktisches und erstaunlich präzises Crossover-Zweirad. Mit dem G-Mode des Doppelkupplungsgetriebes DCT wird die Offroad-Tauglichkeit noch stärker unterstrichen. Die wahre Spielwiese des X-ADV ist aber die Landstraße, da funktioniert er ausgezeichnet und präsentiert eine geniale Mischung aus Sportlichkeit und einem Komfort, den man sonst nur von großen Tourern und eben Rollern kennt. Viele wissen nicht, was sie mit diesem "Ding" anfangen sollen, wer den X-ADV aber einmal gefahren ist, wird merken, was er taugt.

Motor mit ausreichend Kraft

sehr gute Bremsen

komfortable Sitzposition

DCT Doppelkupplung mit G-Mode

Traktionskontrolle

verstellbarer Windschild

LED-Licht

coole Optik

Smart Key

12V Steckdose

hoher Preis

Staufach reicht nur für einen Integralhelm

Trittbretter etwas schmal

Kettenantrieb für Roller-/Adventurebetrieb wartungsintensiv

extrovertiertes Auftreten ist nicht jedermanns Sache

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT (Option)

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild gut für Offroad

Bedienkonzept der Elektronik wenig übersichtlich und intuitiv

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Ergonomie für stehendes Fahren nicht ideal

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda X-ADV vs Honda CRF1100L Africa Twin

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda X-ADV 2021 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2023 um etwa 14% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2023 sind weniger Honda X-ADV 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 38. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda X-ADV zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2017 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda X-ADV geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die Honda X-ADV wurde am 15.09.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 31'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.

Preis Honda X-ADV

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF1100L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH