Honda CB650R 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

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Übersicht - Honda CB650R 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2019

Die Honda CB650R Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Honda CB650R 2021 besticht weiterhin mit ihrer Neo Sports Cafe Optik, die immer noch top ist und für einen modernen Look sorgt. Sie ist absolut einsteigertauglich und eignet sich sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer. Das Preis-Leistungsverhältnis ist gut, da sie zu einem erschwinglichen Preis angeboten wird. Der Motor dreht sahnig hoch und bietet eine angemessene Leistung von 95 PS. Zudem ist der Verbrauch niedrig, was für eine kostengünstige Fahrt sorgt.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Die Yamaha MT-10 SP 2019 überzeugt mit ihrem eigenwilligen Sound, der für eine einzigartige Fahrerfahrung sorgt. Das Fahrwerk und das Chassis sind von hoher Qualität und bieten eine ausgezeichnete Stabilität und Kontrolle. Der Windschutz ist angenehm und sorgt für eine komfortable Fahrt, auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die Sitzposition ist überraschend angenehm und ermöglicht längere Fahrten ohne Beschwerden. Der Motor hat ein tolles Ansprechverhalten und bietet beeindruckende 160 PS Leistung.

Die Honda CB650R 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Platz für große Fahrer ist begrenzt, was zu Unannehmlichkeiten führen kann. Die Ausstattung ist mittelmäßig und bietet nicht viele zusätzliche Funktionen. Das Motorrad wirkt relativ pummelig und könnte etwas agiler sein. Zudem fehlt es dem Motor an Punch aus dem Drehzahlkeller, was zu einem weniger dynamischen Fahrverhalten führen kann.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Die Yamaha MT-10 SP 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Es fehlt eine Traktionskontrolle mit Gyrosensor, die bei ernstem Rennstreckeneinsatz von Vorteil wäre. Der Schaltassistent funktioniert nicht immer makellos und kann zu unerwünschten Schaltvorgängen führen. Der hohe Preis ist ebenfalls ein Nachteil, da es sich um ein teureres Motorrad handelt.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB650R 2021 als auch die Yamaha MT-10 SP 2019 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Honda ist eine gute Wahl für Einsteiger und bietet ein solides Fahrerlebnis zu einem vernünftigen Preis. Die Yamaha hingegen ist für Fahrer geeignet, die eine leistungsstarke Maschine mit hochwertigem Fahrwerk und Chassis suchen, auch wenn sie etwas teurer ist. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CB650R 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2019

Honda CB650R 2021
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung79 mm
HubHub46 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment63 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeÖhlins
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDeltabox
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.5 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf101 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,120 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite750 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)202.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 von möglichen 24 Punkten bedeuten Platz 5 im großen Mittelklasse Nakedbike Vergleichstest 2021. Die Honda schlägt sich wacker gegen die technisch weiter fortgeschrittene Konkurrenz und kann trotz Außenseiterstellung ein Motorrad hinter sich lassen. Gefällige Optik, zugängliches Fahren und der niedrige Preis lassen die Unzulänglichkeiten, die im direkten Vergleich ans Tageslicht befördert wurden in den Hintergrund treten.

Neo Sports Cafe Optik nach wie vor top

absolut einsteigertauglich

gutes Preis-Leistungsverhältnis

Motor dreht sahnig hoch

niedriger Verbrauch

zu wenig Platz für große Fahrer

Ausstattung mittelmäßig

relativ pummelig

wenig Punch aus dem Drehzahlkeller

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Die Yamaha MT-10 SP begeistert mit einem hohen Maß an Perfektion in Kombination mit einer Wagenladung Emotion. Selten gelingt es japanischen Herstellern so tief in die Domäne der Europäer einzudringen. Das Motorrad fährt bei Bedarf sehr böse, kann aber auch ganz zivil im Stadtverkehr genutzt werden. On Top bekommt man noch mit dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk auch noch viel Fahrkomfort spendiert. In Summe ein hervorragendes Universaltalent das deutlich mehr kann als nur böse auszusehen.

Eigenwilliger Sound

hochwertiges Fahrwerk und Chassis

angenehmer Windschutz

überraschend angenehme Sitzposition

tolles Ansprechverhalten vom Motor

keine Traktionskontrolle mit Gyrosensor - wäre das Sahnehäubchen bei ernstem Rennstreckeneinsatz

Schaltassistent nicht makellos

hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Yamaha MT-10 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2021 und der Yamaha MT-10 SP 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 92 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH