KTM 1190 Adventure 2016 vs. BMW R 1200 GS 2011

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Loading...

Übersicht - KTM 1190 Adventure 2016 vs BMW R 1200 GS 2011

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Technische Daten KTM 1190 Adventure 2016 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2011

KTM 1190 Adventure 2016
BMW R 1200 GS 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung101 mm
HubHub69 mmHub73 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’500 U/minU/min bei Leistung7’750 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7’500 U/minU/min bei Drehmoment6’000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1’195 ccmHubraum1’170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungFederbein

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
RadstandRadstand1’560 mmRadstand1’507 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit212 kgGewicht fahrbereit229 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Die KTM 1190 Adventure ist ein Meilenstein im Reiseenduro-Segment. Sie verbindet kompromisslose Performance mit echter Reisetauglichkeit und bleibt auch Jahre später ein Motorrad für Fahrer, die mehr wollen als nur Strecke machen.

extrem leistungsstarker und kontrollierbarer Motor

herausragende Fahrdynamik

sehr präzise Bremsanlage

intuitive und wirksame Elektronik

hohe Ergonomie- und Anpassungsvielfalt

starke Alltagstauglichkeit trotz Performance-Fokus

hochwertige Verarbeitung

hoher Anspruch an Fahrer und Wartung

Elektronik sensibel bei mangelnder Pflege

Tankvolumen geringer als beim Vorgänger

Fahrwerk für sehr harte Gangart etwas zu weich abgestimmt

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Entweder war es ein Glücksgriff, oder es waren die besten Entwickler am Werk – Lenker, Geometrie, Sitz, Kniewinkel, Fußrasten – das passt für den Großteil der Mitteleuropäer einfach richtig gut. Insgesamt gibt es nach wie vor kein Motorrad, das die GS killen kann.

Optimaler Windschutz

komfortabler Sitz

gute Haltung

positive Ergonomie

wetterrobust

ruhiges Fahrwerk.

Etwas zu tief gelegener Sitz.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche