Kawasaki Z 300 2016 vs. Honda CB500F 2016

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

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Übersicht - Kawasaki Z 300 2016 vs Honda CB500F 2016

Die Kawasaki Z 300 Modelljahr 2016 und die Honda CB500F Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit flüssiger Kühlung und einen Stahlrahmen. Die Kawasaki Z 300 hat einen Hubraum von 296 ccm, während die Honda CB500F einen etwas größeren Hubraum von 471 ccm hat. Dies führt dazu, dass die Honda CB500F mit 48 PS etwas mehr Leistung als die Kawasaki Z 300 mit 39 PS hat. Auch das Drehmoment der Honda CB500F mit 43 Nm ist etwas höher als das der Kawasaki Z 300 mit 27 Nm.

In Bezug auf das Chassis haben beide Motorräder einen stabilen Stahlrahmen, der für eine gute Fahrstabilität sorgt. Die Bremsen an der Vorderseite beider Motorräder sind mit Zweikolbenbremsen ausgestattet, die eine gute Bremsleistung bieten. Die Reifen der Kawasaki Z 300 haben eine Breite von 110 mm vorne und 140 mm hinten, während die Reifen der Honda CB500F etwas breiter sind mit 120 mm vorne und 160 mm hinten. Beide Motorräder haben einen Reifendurchmesser von 17 Zoll.

Der Radstand der Honda CB500F ist mit 1410 mm etwas länger als der der Kawasaki Z 300 mit 1405 mm. Die Sitzhöhe der Honda CB500F beträgt 790 mm, während die Kawasaki Z 300 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 785 mm hat. Das Gewicht der Honda CB500F beträgt 192 kg, während die Kawasaki Z 300 mit 170 kg etwas leichter ist. Der Tankinhalt der Kawasaki Z 300 beträgt 17 l, während die Honda CB500F einen etwas kleineren Tankinhalt von 15,7 l hat.

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Die Kawasaki Z 300 hat einige Stärken, darunter eine erwachsene Optik und ein hochwertiges Finish. Der drehfreudige Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und die bequeme Sitzposition ermöglicht längere Fahrten ohne Beschwerden. Die standfeste Bremse bietet eine gute Verzögerung und das gut ablesbare, komplette Cockpit bietet alle wichtigen Informationen. Ein weiterer Vorteil der Kawasaki Z 300 ist der geringe Verbrauch, der zu niedrigeren Betriebskosten führt.

Die Honda CB500F hat ebenfalls einige Stärken, darunter ein einfaches Handling und einen kräftigen, elastischen Motor. Die bequeme Sitzposition ermöglicht eine entspannte Fahrweise und die LED-Lichttechnik sorgt für eine gute Sichtbarkeit. Ein weiterer Vorteil der Honda CB500F ist der schöne Sound, der das Fahrerlebnis verbessert.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Die Kawasaki Z 300 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter einen sehr unauffälligen Klang, der das Fahrerlebnis weniger aufregend macht. Die günstigen Fahrwerkskomponenten können zu einem weniger stabilen Fahrverhalten führen und der Motor startet nur im Leerlauf, was den Startvorgang etwas umständlich machen kann.

Die Honda CB500F hat als Schwäche lediglich das Fehlen einer Ganganzeige, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil sein kann.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Z 300 als auch die Honda CB500F solide Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z 300 2016 im Vergleich zu Honda CB500F 2016

Kawasaki Z 300 2016
Honda CB500F 2016
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Kawasaki Z 300 2016
Kawasaki Z 300 2016
Honda CB500F 2016
Honda CB500F 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung62 mmBohrung67 mm
HubHub49 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung39 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment27 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.6 Verdichtung10.7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum296 ccmHubraum471 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,015 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite750 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,025 mmHöhe1,060 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)170 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)192 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt15.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Die Kawasaki Z300 ist schon alleine durch ihr cooles, der großen Schwester Z800 extrem ähnliches Design ein sehr erwachsen wirkendes Motorrad. In dieses Bild passt sehr gut die standfeste Bremsanlage und das gut ablesbare Cockpit mit einem analogen Drehzahlmesser und allen nötigen Features. Beim Handling wirkt sie dank der fahrfertig nur 170 Kilo extrem handlich und spielerisch. Der Motor offenbart sein Potential erst im oberen Drehzahlbereich, dreht aber willig hoch und macht Laune auf sportliche Fahrweise. Einzig das komfortorientierte Fahrwerk kommt mit radikal sportlichen Ansprüchen nicht ganz zurecht - bei einem Einsteiger-Motorrad aber durchaus legitim und verständlich.

erwachsene Optik

hochwertiges Finish

drehfreudiger Motor

bequeme Sitzposition

standfeste Bremse

gut ablesbares, komplettes Cockpit

geringer Verbrauch

sehr unauffälliger Klang

günstige Fahrwerkskomponenten

Motor startet nur im Leerlauf

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Die neue CB500F präsentiert sich wie ihre Zweizylinder Vorgängerinnen CB500 und CBF500 als ein ausgereiftes Motorrad für Einsteiger, Wiedereinsteiger oder für den täglichen Weg zur Arbeit. Durch den modernen LED-Scheinwerfer und das LED-Rücklicht geht Honda mit der Zeit und bietet damit ein tolles Paket in der A2 Führerscheinklasse an. Mit ihrem flinken Handling überzeugt sie sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Landstraße und durch die Überarbeitungen an Motor und Getriebe macht sie eine sportlichere Figur als je zuvor. Das Fahrwerk bietet hingegen genug Komfort, der durch den verstellbaren Bremshebel zusätzlich unterstützt wird.

einfaches Handling

kräftiger, elastischer Motor

bequeme Sitzposition

LED-Lichttechnik

schöner Sound

fehlende Ganganzeige

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z 300 vs Honda CB500F

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z 300 2016 und der Honda CB500F 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB500F zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 88 Tagen für die Kawasaki Z 300. Seit Modelljahr 2015 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z 300 geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500F. Der erste Bericht für die Kawasaki Z 300 wurde am 04.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500F veröffentlicht am 10.11.2012.

Preis Kawasaki Z 300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB500F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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