Triumph Trident 660 2023 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Overview - Triumph Trident 660 2023 vs Kawasaki Z650 RS 2022

Die Triumph Trident 660 Modelljahr 2023 und die Kawasaki Z650 RS Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen. Die Trident 660 beeindruckt mit ihrer tollen klassischen Optik, die trotzdem modern wirkt. Das Motorrad ist mit vielen hochwertigen Details ausgestattet und bietet eine einfache Bedienung. Das kompakte Display ist gut ablesbar und das gesamte Motorrad ist sehr zugänglich. Das Fahrverhalten der Trident 660 ist äußerst vertrauenerweckend und der Motor läuft ruhig und angenehm. Das Motorrad wirkt leicht und spielerisch, was zu einem einfachen Fahrerlebnis beiträgt. Trotzdem kommt die Trident 660 charismatisch rüber und bietet gute Fahrleistungen.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Kawasaki Z650 RS 2022 punktet mit ihrem perfekt umgesetzten Retro-Design, das sofort ins Auge fällt. Das Motorrad verfügt über analoge Anzeigen, die einen nostalgischen Charme versprühen. Der Motor der Z650 RS ist quirlig und bietet eine gute Leistungsentfaltung. Das Handling ist zugänglich und die Bremsen sind kräftig. Die Ergonomie ist bequem und die Hebel lassen sich verstellen. Insgesamt ist die Z650 RS ein wahrer Eyecatcher.

Bei den Schwächen der beiden Motorräder fällt bei der Trident 660 auf, dass das ABS sehr defensiv regelt. Zudem ist das Fahrwerk nicht einstellbar und bietet somit wenig Reserven für sportliche oder schwere Fahrer. Bei der Z650 RS ist der Sound etwas nüchtern und könnte mehr Charakter haben.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Insgesamt sind sowohl die Trident 660 als auch die Z650 RS solide Naked Bikes mit ihren eigenen Vorzügen. Die Trident 660 überzeugt mit ihrer klassischen Optik und dem tollen Fahrverhalten, während die Z650 RS mit ihrem Retro-Design und der bequemen Ergonomie punktet. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technical Specifications Triumph Trident 660 2023 compared to Kawasaki Z650 RS 2022

Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung83 mm
HubHub51.1 mmHub60 mm
LeistungLeistung81 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,250 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.95 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum660 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel24.6 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf107.3 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser200 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,401 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Die Trident ist auch 2023 ein wunderbares Motorrad. Sie fährt einfach bietet aber trotzdem viel Charisma. Der einzigartige Motor macht aus ihr ein cooles und lässiges Motorrad. Sie wirkt frisch, eigenständig und zeitlos.

Tolle klassische Optik die trotzdem modern wirkt

viele hochwertige Details am Motorrad

Einfache Bedienung

Kompaktes aber gutes Display

Sehr zugängliches Motorrad

Fahrverhalten spendet viel Vertrauen

Toller Motor - laufruhig und angenehm zu fahren

Unspektakulärer Auftritt mit guten Fahrleistungen

Motorrad wirkt leicht und spielerisch

Einfach zu fahrendes Motorrad welches trotzdem charismatisch rüberkommt

ABS regelt sehr defensiv

Nicht einstellbares Fahrwerk

Fahrwerk bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Piloten

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Mit der RS beweist Kawasaki, dass man die Kunst der Retro Bikes beherrscht. Dass unter dem hübschen Kleid die normale Z650 steckt vergisst man sofort, da dank der richtigen Details das Retro-Design überzeugend durchgesetzt wurde. Im Sattel erfreut man sich an der Zugänglichkeit, die man von der Technikschwester kennt. Ein Retro Bike, mit dem sowohl Einsteiger, als auch erfahrene Biker eine wahre Freude haben werden!

perfekt umgesetztes Retro Design

analoge Anzeigen

quirliger Motor,zugängliches Handling

kräftige Bremsen

bequeme Ergonomie

verstellbare Hebel

wahrer Eyecatcher

etwas nüchtener Sound

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z650 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Trident 660 2023 und der Kawasaki Z650 RS 2022. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 RS 2022 sind mehr Triumph Trident 660 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 98 im Vergleich zu 34. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Trident 660 zu verkaufen, mit 130 Tagen im Vergleich zu 146 Tagen für die Kawasaki Z650 RS. Seit Modelljahr 2021 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Trident 660 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Kawasaki Z650 RS. Der erste Bericht für die Triumph Trident 660 wurde am 30.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 76'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 RS veröffentlicht am 27.09.2021.

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z650 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH