Honda CMX500 Rebel S 2022 vs. BMW R 1200 R 2016

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

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Übersicht - Honda CMX500 Rebel S 2022 vs BMW R 1200 R 2016

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Technische Daten Honda CMX500 Rebel S 2022 im Vergleich zu BMW R 1200 R 2016

Honda CMX500 Rebel S 2022
BMW R 1200 R 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung101 mm
HubHub66.8 mmHub73 mm
LeistungLeistung45 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment44.6 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung12.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,188 mmLänge2,165 mm
BreiteBreite820 mmBreite880 mm
RadstandRadstand1,488 mmRadstand1,515 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von690 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt11.2 lTankinhalt18 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CMX500 Rebel S 2022

Honda CMX500 Rebel S 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.

Sportliche Optik

antrittsstarker Motor

guter Klang, bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

zwei Fahrmodi

Viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich

schlecht ablesbarer Drehzahlmesser

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CMX500 Rebel S vs BMW R 1200 R

Preis Honda CMX500 Rebel S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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