KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Übersicht - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2022 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Offroad-Abenteuer entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine solide Leistung und eine umfangreiche Ausstattung an Fahrassistenzsystemen.

Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 wird von einem V2-Motor angetrieben, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm liefert. Der Motor hat einen Hubraum von 1301 ccm und eine Bohrung von 108 mm. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk verfügt über eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 220 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP verbaut, das ebenfalls einen Federweg von 220 mm bietet. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifengrößen betragen 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1577 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 880 mm. Der Tankinhalt beträgt 23 l.

Die KTM 890 Adventure 2021 wird von einem Reihen-2-Zylinder-Motor angetrieben, der eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 100 Nm liefert. Der Motor hat einen Hubraum von 889 ccm und eine Bohrung von 90,7 mm. Der Starter ist ebenfalls elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk verfügt über eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 200 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP verbaut, das ebenfalls einen Federweg von 200 mm bietet. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die KTM 890 Adventure 2021 verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifengrößen betragen 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1528 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 l.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 zeichnet sich durch ihr sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk aus. Obwohl das Motorrad ein hohes Gewicht hat, bietet es ein äußerst spielerisches Handling. Die fahraktive Sitzposition ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Die Bremsen sind gut und verfügen über ein Kurven-ABS. Das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket und die Armaturen sind übersichtlich und gut strukturiert, mit einem riesigen 7-Zoll-Display.

Die KTM 890 Adventure 2021 punktet mit ihrem Motor, der eine lineare und extrem souveräne Leistungsentfaltung bietet. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und die Elektronik ist umfassend. Die Ergonomie des Motorrads ist sowohl für sitzendes als auch stehendes Fahren geeignet. Die niedrige Sitzhöhe macht das Motorrad auch für kleinere Fahrer geeignet. Der Quickshifter ist ein absolutes Highlight und verdoppelt den Fahrspaß. Der niedrige Schwerpunkt sorgt für ein tolles Handling.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 hat als Schwäche, dass der Schaltassistent aufpreispflichtig ist und der Preis höher ist als bei der KTM 890 Adventure 2021, obwohl sie weniger Features bietet.

Die KTM 890 Adventure 2021 hat als Schwäche, dass bei den Extras eine Aufpreispolitik verfolgt wird und die Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar ist. Wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat sind nicht serienmäßig enthalten.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure R 2022 als auch die KTM 890 Adventure 2021 solide Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Anforderungen ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Adventure R 2022 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 890 Adventure 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung108 mmBohrung90.7 mm
HubHub71 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment138 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg220 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg220 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.7 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,577 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Die R Variante der 1290 Super Adventure ist eine der luxuriösesten Möglichkeiten für lange Touren, die nicht auf befestigten Straßen enden. Leistung satt steht jederzeit zur Verfügung und die Rallyeoptik lässt unmittelbar Fernweh aufkommen. Das WP-Fahrwerk nimmt es mit beinahe jedem erdenklichen Untergrund auf, ist allerdings manuell zu verstellen und auch auf den Abstandstempomaten muss man verzichten.

Sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling

fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Schaltassistent aufpreispflichtig

höherer Preis als bei der S trotz weniger Features

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.

Super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung

Sehr fein dosierbare Bremsen

Umfassende Elektronik

Gute Ergonomie für sitzendes, als auch stehendes Fahren

Niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Leute

Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß

Niedriger Schwerpunkt schafft tolles Handling

Aufpreispolitik bei den Extras

Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar

Wichtige Komponenten, wie z. B. Quickshifter und Tempomat, nicht serienmäßig dabei

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure R 2022 und der KTM 890 Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure R 2022 um etwa 60% höher. Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 erfährt einen Verlust von 1'480 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'260 CHF für die KTM 890 Adventure 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2021 sind weniger KTM 1290 Super Adventure R 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure zu verkaufen, mit 106 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure R. Seit Modelljahr 2017 wurden 19 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure R geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure R wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 36'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59'500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Preis KTM 1290 Super Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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