Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 1100 RR Modelljahr 2015 und die Aprilia Tuono V4 1100 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen V-Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 120 bzw. 121 Nm. Der Hubraum beträgt bei beiden Modellen 1077 ccm und die Kühlung erfolgt flüssig.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Sachs vorne und ein Monofederbein von Sachs hinten. Der Rahmen besteht bei beiden Modellen aus Aluminium. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die Marke der Bremsen ist Brembo. Die Technologie der Bremsen vorne ist bei der Aprilia Tuono V4 1100 2022 zusätzlich radial und Monoblock.
Die Daten und Abmessungen der beiden Modelle sind größtenteils identisch. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Aprilia Tuono V4 1100 2022 200 mm, während sie bei der Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 190 mm beträgt. Der Reifendurchmesser hinten beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll. Der Radstand der Aprilia Tuono V4 1100 2022 ist mit 1450 mm etwas länger als der der Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 mit 1445 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 825 mm. Das trockene Gewicht mit ABS beträgt bei der Aprilia Tuono V4 1100 2022 185 kg und bei der Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 184 kg. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 18,5 l.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Die Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 zeichnet sich durch einen aufregenden Motor und einen geilen Sound aus. Die Bremsen sind stark und transparent und das volle aPRC-Paket bietet zusätzliche Sicherheit und Kontrolle.
Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 hat ein kräftiges, aber dennoch kultiviertes V4-Triebwerk, das einen großartigen Sound erzeugt. Das voll verstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Die bequeme Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Strecken und das stabile Handling bietet ein hervorragendes Fahrerlebnis. Die Bremsen sind gut und die unverwechselbare Optik macht das Motorrad zu einem Blickfang.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Als Schwäche der Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 kann die sportliche Sitzposition genannt werden, die für manche Fahrer möglicherweise unbequem ist.
Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 hat als Schwäche, dass das Fahrwerk nicht elektronisch verstellbar ist. Außerdem kann das Display etwas unaufgeräumt wirken.
Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 2022 eine leistungsstarke und aufregende Fahrerfahrung. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eine sportlichere Sitzposition bevorzugt oder eine bequemere Sitzposition mit einem voll verstellbaren Fahrwerk. Beide Modelle bieten jedoch eine hohe Leistung und ein unverwechselbares Design.
Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Die Aprilia Tuono V4 1100 RR ist ein Paradebeispiel eines italienischen Vollblut-Naked Bikes mit den Genen eines waschechten Superbike-Weltmeistermotorrades. Bärenstarker V4-Motor, ebenbürtige Bremsen, transparente Front, unterstützende Elektronik, supersportliche Auslegung. Für Flanierer, Landschaftsgucker und Regenmodus-Fahrer ist die Tuono nichts. Diese Leute kaufen sich lieber einen Ferrari.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 ist so wie ihre Vorgängerin ein Naked Bike und keine explizite Touring-Maschine. Allerdings haben die Techniker aus Noale sehr geschickt im Vergleich zur Factory-Version den Lenker erhöht, einen bequemeren Sattel montiert und einen größeren Windschild befestigt. Damit sieht die Tuono V4 immer noch richtig fesch aus, kann aber tatsächlich auf größere Touren gehen als die äußerst sportive Schwester. Das Fahrwerk der normalen Tuono V4 muss zwar auf elektronische Verstellbarkeit verzichten (was ja auf einer Touring-Maschine durchaus Sinn machen würde), allerdings sind die Sachs-Federelemente voll verstellbar. Das Handling ist wiederum dank stabilem Chassis herrlich sportlich und die Bremse kann fest zupacken, ohne allzu aggressiv zu wirken. An elektronischen Helferlein fehlt es nicht, während der serienmäßige Tempomat den Touring-Charakter hervorkehrt, machen Wheelie- und Launch-Control klar, dass es auch die „Tourono V4“ krachen lassen will!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Aprilia Tuono V4 1100
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 und der Aprilia Tuono V4 1100 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono V4 1100 zu verkaufen, mit 181 Tagen im Vergleich zu 202 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 RR. Seit Modelljahr 2015 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 RR geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Aprilia Tuono V4 1100. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 RR wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 74'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 veröffentlicht am 16.11.2016.
