Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

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Übersicht - Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs Royal Enfield Himalayan 410 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Technische Daten Benelli Leoncino 800 Trail 2022 im Vergleich zu Royal Enfield Himalayan 410 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
Royal Enfield Himalayan 410 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung78 mm
HubHub62 mmHub86 mm
LeistungLeistung76.2 PSLeistung24 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung6,500 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment32 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum754 ccmHubraum411 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser50 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg148 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg180 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,200 mmLänge2,190 mm
BreiteBreite870 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,210 mmHöhe1,370 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)234 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite306 kmReichweite500 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert114 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert76.5 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.18 l/100km

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benelli Leoncino 800 Trail vs Royal Enfield Himalayan 410

Preis Benelli Leoncino 800 Trail

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Himalayan 410

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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