Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Übersicht - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Kawasaki Z650 RS 2022

Die Royal Enfield Interceptor 650 Modelljahr 2020 und die Kawasaki Z650 RS Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.

Die Royal Enfield Interceptor 650 2020 hat einen kultivierten Motor mit einer Leistung von 47 PS und einem Drehmoment von 52 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Mit einem Hubraum von 648 ccm bietet der Motor ausreichend Power für den täglichen Gebrauch. Die Interceptor 650 verfügt über eine entspannte Sitzposition, die für lange Fahrten geeignet ist. Die Bremsen sind gut und bieten ausreichend Verzögerung. Das klassische Rundinstrument und die authentische Retro-Optik verleihen der Interceptor 650 einen einzigartigen Charme.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Die Kawasaki Z650 RS 2022 hingegen überzeugt mit einem perfekt umgesetzten Retro-Design. Die analogen Anzeigen passen perfekt zum Retro-Look und verleihen der Z650 RS einen klassischen Touch. Der Motor der Z650 RS ist quirlig und bietet eine Leistung von 68,2 PS und ein Drehmoment von 65,7 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung. Mit einem Hubraum von 649 ccm bietet der Motor ausreichend Power für sportliche Fahrten. Das Handling der Z650 RS ist zugänglich und macht Spaß. Die Bremsen sind kräftig und bieten gute Verzögerung. Die bequeme Ergonomie und die verstellbaren Hebel sorgen für Komfort und Anpassungsfähigkeit. Die Z650 RS ist ein wahrer Eyecatcher und zieht mit ihrem Retro-Design alle Blicke auf sich.

Die Royal Enfield Interceptor 650 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Fahrwerk hält einem sportlichen Fahrstil nicht stand und die Sitzbank kann auf Dauer unbequem werden.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Die Kawasaki Z650 RS 2022 hat hingegen nur eine kleine Schwäche - der Sound des Motors könnte etwas nüchterner sein.

Insgesamt bieten sowohl die Royal Enfield Interceptor 650 2020 als auch die Kawasaki Z650 RS 2022 eine gute Leistung und ein ansprechendes Design. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Royal Enfield Interceptor 650 2020 im Vergleich zu Kawasaki Z650 RS 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Kawasaki Z650 RS 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung83 mm
HubHub67.8 mmHub60 mm
LeistungLeistung47 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,100 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment52 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektro, KickStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum648 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg110 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser200 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,122 mmLänge2,055 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von804 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt13.7 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Die Royal Enfield Interceptor 650 bietet ein sehr stimmiges Gesamtpaket im Retro-Segment an. Entspannte Sitzposition, viel Chrom und der kultivierte Zweizylinder machen sie zu einem hübschen Objekt der Begierde, das auch dem Alltag standhält. Moderne Features sucht man vergebens, doch bei einer Leistung von 47 PS wären Traktionskontrolle und Fahrmodi sowieso überflüssig. Sehnt man sich nach entschleunigendem, entspanntem Cruisen und puristischem Motorradfahren wird man mit der Interceptor 650 ganz bestimmt glücklich.

kultivierter Motor entspannte Sitzposition gute Bremsen klassische Rundinstrumente authentische Retro-Optik

Fahrwerk hält sportlichem Fahrstil nicht stand

Sitzbank auf Dauer unbequem

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Mit der RS beweist Kawasaki, dass man die Kunst der Retro Bikes beherrscht. Dass unter dem hübschen Kleid die normale Z650 steckt vergisst man sofort, da dank der richtigen Details das Retro-Design überzeugend durchgesetzt wurde. Im Sattel erfreut man sich an der Zugänglichkeit, die man von der Technikschwester kennt. Ein Retro Bike, mit dem sowohl Einsteiger, als auch erfahrene Biker eine wahre Freude haben werden!

perfekt umgesetztes Retro Design

analoge Anzeigen

quirliger Motor,zugängliches Handling

kräftige Bremsen

bequeme Ergonomie

verstellbare Hebel

wahrer Eyecatcher

etwas nüchtener Sound

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Interceptor 650 vs Kawasaki Z650 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Royal Enfield Interceptor 650 2020 und der Kawasaki Z650 RS 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z650 RS 2022 um etwa 43% höher. Die Royal Enfield Interceptor 650 2020 erfährt einen Verlust von 170 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 360 CHF für die Kawasaki Z650 RS 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 RS 2022 sind weniger Royal Enfield Interceptor 650 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 34. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z650 RS zu verkaufen, mit 146 Tagen im Vergleich zu 179 Tagen für die Royal Enfield Interceptor 650. Seit Modelljahr 2018 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Royal Enfield Interceptor 650 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Kawasaki Z650 RS. Der erste Bericht für die Royal Enfield Interceptor 650 wurde am 28.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 133'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 RS veröffentlicht am 27.09.2021.

Preis Royal Enfield Interceptor 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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