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Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Übersicht - Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011 vs KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Technische Daten Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011 im Vergleich zu KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011
KTM 790 Adventure R 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011
Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieWaveTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,540 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Die Adventure R geht noch einen Schritt weiter als das Standardmodell. Hier durften die WP Jungs endlich mal wieder aus dem Vollen schöpfen und zeigen was sie können. Durch das hochwertigere Fahrwerk kompensiert es auf der Straße die Nachteile vom langen Federweg, punktet im Gelände aber mit massiven Reserven. Der Aufpreis ist mehr als gerechtfertigt. Vermutlich wird die Sitzhöhe das Klientel etwas einschränken.

Hohe Fahrwerksqualität sorgt für einen breiten Einsatzbereich

Motor bietet tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung

Gut ablesbares Display

Praxistaugliches Rallye-Elektronikpaket

Trotz radikalem Fahrwerk auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich

Quickshifter nicht serienmäßig

Blinkerschalter etwas fummelig

Sitzbank auf langen Touren etwas unbequemer als beim Standardmodell

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XT1200Z Super Tenere vs KTM 790 Adventure R

Preis Yamaha XT1200Z Super Tenere

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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