Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Yamaha R1 2016

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

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Technische Daten Beta RR 125 LC Motard 2021 im Vergleich zu Yamaha R1 2016

Beta RR 125 LC Motard 2021
Yamaha R1 2016
Beta RR 125 LC Motard 2021
Beta RR 125 LC Motard 2021
Yamaha R1 2016
Yamaha R1 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung79 mm
HubHub58.7 mmHub50.9 mm
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.66 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemekombiniertes BremssystemAssistenzsystemeLaunch-Control, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,076 mmLänge2,055 mm
BreiteBreite830 mmBreite690 mm
HöheHöhe1,185 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,425 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von855 mm
TankinhaltTankinhalt7.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta bietet mit der RR Motard die derzeit wahrscheinlich sportlichste 125er am Markt. Wer ein agiles, raues Bike will ist damit gut bedient.

mit 113 (vollgetankt) extrem leicht

beste Beschleunigungswerte

überzeugendes Design

Platzierung Zündschloss

harte Sitzbank

CABS dämpft den Spaß auf der Supermoto Strecke

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Die Hightechrakete von Yamaha ist technologisch auch 2016 noch führend. Radikal, polarisierend und faszinierend legt sie mächtige Rundenzeiten hin. Sie ist näher an den Racebikes dran wie die anderen 1000ern. Mittlerweile raunzt auch niemand wer wegen der Front. Ohne "M" ist sie die beste Wahl für jene die Öhlins ohnehin nicht brauchen oder die beste Wahl für jene die ohnehin einen Rennstreckenumbau vorhaben und gerne "normale" Öhlins Hardware ohne Elektrozeug verbauen.

quirliges Handling

drehfreudig und präzise zu steuernder Motor

hervorragendes Elektronikpaket

Schaltassistent nur fürs Hochschalten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta RR 125 LC Motard vs Yamaha R1

Preis Beta RR 125 LC Motard

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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