Yamaha XSR700 2015 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha XSR700 2015

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Übersicht - Yamaha XSR700 2015 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021
Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2015 und die Yamaha Tracer 9 GT Modelljahr 2021 sind zwei unterschiedliche Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen.
Die XSR700 aus dem Jahr 2015 zeichnet sich durch ihr sehr agiles Triebwerk aus, das eine Leistung von 75 PS und ein Drehmoment von 68 Nm bietet. Das Motorrad verfügt über eine komfortable und dennoch sportliche Fahrwerksabstimmung, die ein angenehmes Fahrerlebnis ermöglicht. Die aufrechte Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Strecken. Darüber hinaus punktet die XSR700 mit ihrer coolen Retro-Optik und einer vollständigen Armaturenausstattung. Die Bremsen sind gut dimensioniert und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Zudem ist eine Vielzahl von Zubehörteilen für die XSR700 erhältlich, um sie nach den individuellen Vorlieben anzupassen.

Yamaha XSR700 2015
Im Gegensatz dazu bietet die Tracer 9 GT aus dem Jahr 2021 eine beeindruckende Serienausstattung in der GT-Variante. Der Motor der Tracer 9 GT ist mit 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm deutlich leistungsstärker als der der XSR700. Die Abstimmung des Motors ist ebenfalls beeindruckend, was zu einem druckvollen und starken Fahrverhalten führt. Das Handling des Motorrads ist leicht und das Fahrgefühl stabil. Die Tracer 9 GT verfügt über ein umfassendes Elektronikpaket, das ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten, Traktionskontrolle und eine Wheelie-Kontrolle umfasst. Der Windschutz ist gut und der Soziuskomfort ist hoch. Darüber hinaus bietet die Tracer 9 GT mit einem Tankinhalt von 19 Litern eine hohe Reichweite.
Neben ihren Stärken haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Die XSR700 kann bei extrem sportlicher Fahrweise ein zu weiches Fahrwerk aufweisen. Der digitale Drehzahlmesser ist schwer ablesbar und der Preis der XSR700 ist deutlich höher als der der Basis MT-07.

Yamaha Tracer 9 GT 2021
Die Tracer 9 GT hat ein schlecht ablesbares und unlogisches Display, was die Bedienung erschwert. Das Standgeräusch der Tracer 9 GT liegt mit über 95 dB (96 dB) über dem erlaubten Wert. Die Kupplung kann etwas ruppig sein und das Ansprechverhalten des Motors ist mäßig.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR700 Modelljahr 2015 als auch die Yamaha Tracer 9 GT Modelljahr 2021 eine Reihe von Vorzügen und Schwächen. Die XSR700 ist ein agiles Naked Bike mit Retro-Optik und gutem Fahrkomfort, während die Tracer 9 GT ein leistungsstarker Sporttourer mit umfangreicher Serienausstattung und hoher Reichweite ist. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Yamaha XSR700 2015 im Vergleich zu Yamaha Tracer 9 GT 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XSR700 2015

Die XSR ist für mich das perfekte Alltags-Bike. Es ist optisch eine Augenweide, hat unglaublich viel Power, ist aber dennoch leicht und agil. Die Sitzposition erlaubt längere Ausfahrten, da das Gepäck ohne Probleme auch auf dem Rücken getragen werden kann. Die XSR weiss selber nicht so genau, was sie jetzt sein will. Aber ich finde den entstandenen Mix eigentlich ziemlich spannend. Wer also nicht unterschiedliche Bikes in der Garage stehen haben will (oder kann), der ist mit der XSR sehr gut bedient. Sie bringt alles mit, was man von einem Motorrad erwartet. In einem Hotel würde man von einem All-inclusive-Angebot sprechen. Sie eignet sich perfekt für die tägliche Fahrt ins Büro, für Wochenend-Ausflüge und kleinere Touren in den Süden. Auch mit einem Sozius lässt sich das Motorrad sehr einfach bewegen. Das Bike macht, wie von Yamaha gewohnt, einen sehr soliden Eindruck. Hier funktioniert einfach alles. Der Auspuff ist angenehm leise, ab 5000 Touren erzeugt er jedoch einen sehr ansprechenden und kernigen Sound. Das Heck ist Geschmackssache. Ich persönlich würde das Heck umbauen und die Kunststoff-Elemente entfernen. Des Weiteren finde ich die Standard-Spiegel etwas gross geraten. Hier wurde die Retrooptik nicht ganz durchgezogen. Dies lässt sich jedoch danke der vielen Zubehörteile sehr schnell und einfach ändern. Die Instrumenteneinheit ist grundsätzlich gut ablesbar. Jedoch sind viele Infos auf kleinem Raum untergebracht. Hier beissen sich Design und Funktionalität ein wenig. In einem Satz zusammengefasst: Das perfekte Bike für jede Herausforderung.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Die Yamaha Tracer 9 GT ist mit ihrem Reihen-Dreier äußerst agil und sportlich zu bewegen, die 119 PS benehmen sich schon im Naked Bike-Derivat Yamaha MT-09 äußerst potent, auf der tourentauglichen Tracer 9 GT kaum weniger. Klarerweise sind die Ingenieure in Japan auch bezüglich Touring-Qualitäten keine Anfänger, die Tracer 9 GT verwöhnt mit Komfort durch das elektronisch verstellbare Fahrwerk und eine sehr bequeme Sitzposition samt gutem Wetterschutz. Insgesamt ist sie trotzdem eine ziemliche Reise-Sportlerin. Die Optik ist eigenständig, lediglich die geteilten Mini-Displays sind Geschmackssache.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR700 vs Yamaha Tracer 9 GT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR700 2015 und der Yamaha Tracer 9 GT 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tracer 9 GT zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 155 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR700 geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha Tracer 9 GT. Der erste Bericht für die Yamaha XSR700 wurde am 22.07.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 61'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tracer 9 GT veröffentlicht am 08.11.2020.



















