Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Übersicht - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Die Ducati Multistrada V2 S Modelljahr 2022 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Die Multistrada V2 S zeichnet sich durch einen agilen Motor aus, der ab 6000 Umdrehungen sehr lebhaft ist. Ihr vielseitiges, semi-aktives Fahrwerk ermöglicht ein angenehmes Fahrerlebnis sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Bremsen sind gut dosierbar und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die sportliche und dennoch komfortable Sitzposition ermöglicht es dem Fahrer, lange Strecken bequem zurückzulegen. Besonders für kleinere Fahrer ist die Multistrada V2 S gut geeignet. Sie verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung, darunter auch ein guter Windschutz mit einfacher Verstellung. Auch für den Sozius ist das Motorrad angenehm. Einige Schwächen der Multistrada V2 S sind, dass der Motor bei niedrigen Drehzahlen ruckelt und das Getriebe nicht ganz sauber in die unteren Gänge schaltet. Der Quickshifter funktioniert nicht perfekt.

Die Streetfighter V2 hingegen hat einen drehfreudigen V2-Motor, der eine beeindruckende Leistung von 153 PS bietet. Ihr umfangreiches Elektronikpaket umfasst Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride-by-Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Das serienmäßig fein ansprechende Fahrwerk sorgt für ein präzises Fahrverhalten. Die Bremsen sind kräftig und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Das Motorrad hat eine sportliche und zugängliche Sitzposition, die dem Fahrer ein Gefühl von Kontrolle vermittelt. Der sportliche und edle Auftritt der Streetfighter V2 ist ein weiterer Pluspunkt. Einige Schwächen der Streetfighter V2 sind, dass sie keine Tankanzeige hat und der Motor bei niedrigen Drehzahlen ruckelt. Es kann auch zu einem Hitzestau unter dem Fahrersitz kommen.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Insgesamt bieten sowohl die Multistrada V2 S als auch die Streetfighter V2 ein aufregendes Fahrerlebnis mit beeindruckender Leistung und modernster Technologie. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab. Die Multistrada V2 S eignet sich besonders für Fahrer, die vielseitige Einsatzmöglichkeiten suchen und Wert auf Komfort legen. Die Streetfighter V2 hingegen ist die richtige Wahl für Fahrer, die ein sportliches Naked Bike mit einem edlen Design bevorzugen.

Technische Daten Ducati Multistrada V2 S 2022 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung94 mmBohrung100 mm
HubHub67.5 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung113 PSLeistung153 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment94 NmDrehmoment101.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromik, DOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum955 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg170 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeSachsMarkeSachs
FederwegFederweg170 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.8 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf105.7 mmNachlauf94 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,594 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)225 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)200 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungWindschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Die Ducati Multistrada V2 S ist ein äußerst agiles und gleichsam komfortables Reisemotorrad, das unglaublich viel Spaß im Winkelwerk bereitet, aber auch auf der Langstrecke mit Komfort glänzt. Dank abgesenkter Sitzhöhe, deutlich kürzerem Schrittbogen und verbesserter Motorlaufruhe (zumindest für eine Ducati) können auch kleinere und weniger erfahrene Menschen völlig unbeschwert in diesen wunderbaren Fahrgenuss kommen. Sie ist vor allem etwas für Piloten, die es gerne sportlicher angehen, dabei aber einen gewissen Komfort beim Touren nicht vermissen wollen.

ab 6000 Umdrehungen sehr agiler Motor

vielseitiges, semi-aktives Fahrwerk

gut dosierbare Bremsen

sportliche und trotzdem komfortable Sitzposition

gut geeignet für kleinere Piloten

umfangreiche Serienausstattung

guter Windschutz mit einfacher Verstellung

angenehm für Sozius

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Getriebe schaltet nicht ganz sauber in den unteren Gängen

Quickshifter ist nicht perfekt

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada V2 S vs Ducati Streetfighter V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada V2 S 2022 und der Ducati Streetfighter V2 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V2 2022 sind weniger Ducati Multistrada V2 S 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Ducati Multistrada V2 S. Seit Modelljahr 2022 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada V2 S geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada V2 S wurde am 30.09.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 29'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.

Preis Ducati Multistrada V2 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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