KTM 690 Duke 2016 vs. Honda CB650R 2019
KTM 690 Duke 2016
Honda CB650R 2019
Übersicht - KTM 690 Duke 2016 vs Honda CB650R 2019
Die KTM 690 Duke Modelljahr 2016 und die Honda CB650R Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.
Die KTM 690 Duke 2016 ist ein alltagstaugliches Motorrad mit einem hochentwickelten Einzylindermotor. Mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 70 Nm bietet sie ausreichend Power für den täglichen Gebrauch. Der Motor ist laufruhig und vibrationsarm, was zu einem angenehmen Fahrerlebnis beiträgt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän, was dem Motorrad eine gute Stabilität verleiht. Die Bremsen haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie ausgestattet. Das Motorrad verfügt über das Assistenzsystem Ride by Wire, das eine präzise Gasannahme ermöglicht. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 149,5 kg und der Tankinhalt 14 l.
KTM 690 Duke 2016
Die Honda CB650R 2019 hingegen hat einen drehfreudigen Vierzylindermotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Obwohl sie etwas weniger Drehmoment hat als die KTM, bietet sie dennoch eine angemessene Leistung. Die CB650R hat eine sportliche Sitzposition und einen breiten Lenker, was zu einem sehr fahraktiven Motorrad führt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl, was dem Motorrad eine gute Stabilität verleiht. Die Bremsen haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Zweikolben-Kolben und Wave-Technologie ausgestattet. Das Motorrad verfügt über das Assistenzsystem ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 208 kg und der Tankinhalt 15,4 l.
Die KTM 690 Duke 2016 punktet mit ihrer Alltagstauglichkeit, Laufruhe und vibrationsarmem Motor. Der hochentwickelte Einzylindermotor bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Allerdings ist das Track Pack aufpreispflichtig und das Motorrad wird von einigen als nicht sportlich genug für die Rennstrecke angesehen.
Honda CB650R 2019
Die Honda CB650R 2019 hingegen hat einen drehfreudigen Motor mit angemessener Leistung. Die sportliche Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein sehr fahraktives Motorrad. Zudem ist sie komfortabel für den Alltag und verfügt über ein hübsches Display. Allerdings kann die Schwäche im Fahrwerk als Nachteil gesehen werden und sie bietet aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie die Zweizylinder-Konkurrenz.
Insgesamt sind sowohl die KTM 690 Duke 2016 als auch die Honda CB650R 2019 gute Naked Bikes mit jeweils eigenen Vor- und Nachteilen. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 690 Duke 2016 im Vergleich zu Honda CB650R 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 690 Duke 2016
Unglaublich, wie kultiviert KTM den Einzylinder entwickelt hat, ohne auf Leistung zu verzichten. Es darf als Geniestreich gewertet werden, dass im Rahmen der EURO4-Norm die Laufkultur des Motors bei gleichzeitiger Leistungssteigerung gehoben wurde. Verantwortlich für den gleichmäßigen, druckvollen Vortrieb ist die flache Drehmomentkurve. Ab 4000 Touren schiebt die Duke kräftig an und dreht hoch bis 8500 Touren. Selbst bei niedrigen Drehzahlen stottert und schluckt der Motor nicht, was in der Stadt von Vorteil ist. Die größte Stärke der Duke ist neben der Fahrbarkeit aber ihre Wendigkeit, weswegen man sie auch getrost als Spielzeug bezeichnen kann. Nur im Einsatz auf der Rennstrecke und beim harten Attackieren wünscht man sich irgendwann die "R" unter den Hintern.
Honda CB650R 2019
Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs Honda CB650R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2016 und der Honda CB650R 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB650R 2019 um etwa 5% höher. Die KTM 690 Duke 2016 erfährt einen Verlust von 530 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 500 CHF für die Honda CB650R 2019 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CB650R 2019 sind mehr KTM 690 Duke 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 690 Duke. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.
