Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Die Ducati Scrambler Nightshift Modelljahr 2021 und die Ducati Scrambler Desert Sled Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes der Scrambler-Serie von Ducati. Beide Modelle haben einen V-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 66.2 Nm bzw. 67 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt bei beiden Modellen per Einspritzung und sie verfügen über einen Hubraum von 803 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Nightshift als auch die Desert Sled eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Das Federbein der Desert Sled ist von der Marke Kayaba und bei beiden Modellen gibt es Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und Zugstufe. Das Material des hinteren Federbeins ist bei beiden Modellen Aluminium. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart.

Bei den Bremsen haben sowohl die Nightshift als auch die Desert Sled eine Einzelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolbenbremsen. Die Bremstechnologie ist bei der Nightshift radial, während die Desert Sled eine radiale Monoblock-Bremse hat. Beide Modelle verfügen über ABS als Assistenzsystem.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

In Bezug auf die Reifen haben die Nightshift und die Desert Sled unterschiedliche Spezifikationen. Die Nightshift hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 110 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll, während die Desert Sled einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 19 Zoll hat. Der hintere Reifen der Nightshift hat eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während der hintere Reifen der Desert Sled eine Breite von 170 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll hat.

Der Radstand der Nightshift beträgt 1445 mm, während der Radstand der Desert Sled 1585 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Nightshift liegt bei 798 mm, während die Desert Sled eine Sitzhöhe von 860 mm hat. Das trockene Gewicht der Nightshift beträgt 180 kg (mit ABS), während das fahrbereite Gewicht bei 196 kg (mit ABS) liegt. Die Desert Sled wiegt trocken 191 kg (mit ABS) und fahrbereit 207 kg (mit ABS). Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 13.5 l.

Die Ducati Scrambler Nightshift Modelljahr 2021 zeichnet sich durch einen geschmeidigen Motor aus, der eine angenehme Leistungsentfaltung bietet. Das Fahrwerk ist bequem und ermöglicht eine komfortable Fahrt. Die Nightshift verfügt über Kurven-ABS, was ein Pluspunkt für die Sicherheit ist. Das Motorrad hat eine charakterstarke Optik und eine niedrige Sitzhöhe von 798 mm, was es auch für kleinere Fahrer geeignet macht.

Die Ducati Scrambler Desert Sled Modelljahr 2017 besticht ebenfalls durch ihre coole Optik. Der Motor ist kultiviert und bietet eine gute Leistung. Das Motorrad hat einen robusten Auftritt und ist wirklich geländetauglich. Die Bremsen der Desert Sled sind gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Die Nightshift hat jedoch einige Schwächen. Das Gefühl für das Vorderrad ist gering, was das Vertrauen in die Kurvenfahrt beeinträchtigen kann. Die Vorderbremse erfordert eine erhöhte Handkraft, um sie effektiv zu betätigen. Das Fahrwerk stößt bei einer sportlichen Fahrweise an seine Grenzen und kann möglicherweise nicht die gewünschte Performance bieten.

Die Desert Sled hat ebenfalls einige Schwächen. In Serie sind keine Handguards enthalten, was den Schutz der Hände bei Offroad-Fahrten beeinträchtigen kann. Die Sitzbank ist etwas hoch, was für kleinere Fahrer eine Herausforderung darstellen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler Nightshift Modelljahr 2021 als auch die Ducati Scrambler Desert Sled Modelljahr 2017 eine Menge Spaß und Stil. Die Nightshift punktet mit einem geschmeidigen Motor und einem bequemen Fahrwerk, während die Desert Sled mit ihrer Geländetauglichkeit und guten Bremsen überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.