BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2016 ist eine Enduro-Maschine mit einem kräftigen Boxermotor. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor ist luftgekühlt und hat einen Hubraum von 1170 ccm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardanantrieb, der eine zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet.

Das Fahrwerk der R 1200 GS besteht aus einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten. Der Rahmen ist aus Stahl und hat eine brückenartige Bauweise, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine beträgt 238 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern.

Die BMW R nineT Scrambler Modelljahr 2016 ist ein Naked Bike mit einem ebenfalls boxergelagerten Motor. Mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 119 Nm bietet sie eine solide Performance. Der Motor ist öl-luftgekühlt und hat ebenfalls einen Hubraum von 1170 ccm. Der Antrieb erfolgt auch hier über einen Kardanantrieb.

BMW R 1200 GS 2016

Das Fahrwerk der R nineT Scrambler besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Paralever-Aufhängung hinten. Der Rahmen ist aus Stahl und hat eine gitterrohrartige Bauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der R 1200 GS. Der Radstand beträgt 1527 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine beträgt 220 kg und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern.

Die BMW R 1200 GS 2016 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor aus, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Performance bietet. Trotz der Leistung ist der Verbrauch niedrig, was die GS zu einer wirtschaftlichen Wahl macht. Die bequeme Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Strecken. Die GS hat auch einen hohen Stellenwert in der Motorradgemeinschaft und genießt einen guten Ruf.

Die BMW R nineT Scrambler 2016 punktet mit ihrem charakteristischen Boxermotor, der Vibrationen, Power und einen markanten Sound bietet. Trotzdem erfüllt der Motor die Euro4-Norm. Das Fahrwerk ist komfortabel und die Sitzposition angenehm. Die Bremsen sind kräftig und sorgen für eine gute Verzögerung. Die Scrambler hat zudem eine coole Optik, die viele Motorradliebhaber anspricht. Ein weiterer Vorteil ist der vergleichsweise günstigere Preis im Vergleich zur R nineT.

BMW R nineT Scrambler 2016

Die BMW R 1200 GS 2016 hat jedoch einige Schwächen. Zum einen gibt es eine lange und teure Aufpreisliste, um die Maschine nach individuellen Wünschen auszustatten. Die Telelever-Vorderradaufhängung kann gewöhnungsbedürftig sein und die Bremse ist sehr scharf, was eine vorsichtige Dosierung erfordert.

Die BMW R nineT Scrambler 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Sattel ist ziemlich hart und kann auf längeren Fahrten unbequem werden. Die Armaturen sind spartanisch und die Basisversion verfügt nicht über einen Drehzahlmesser oder eine Ganganzeige.

Insgesamt sind sowohl die BMW R 1200 GS 2016 als auch die BMW R nineT Scrambler 2016 solide Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die GS ist eine vielseitige Enduro-Maschine, während die Scrambler mit ihrem charakteristischen Design und dem günstigeren Preis punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.