BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

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Overview - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

Die BMW R 1250 RT Modelljahr 2021 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2019 sind beide beeindruckende Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die BMW R 1250 RT 2021 zeichnet sich durch ihren grandiosen Wind- und Wetterschutz aus, der für eine angenehme Fahrt sorgt, auch bei ungünstigen Wetterbedingungen. Der Boxermotor der RT bietet einen kräftigen Durchzug und eine einfache Dosierbarkeit, was zu einem angenehmen Fahrerlebnis beiträgt. Die Bedienelemente sind gut gestaltet und leicht zu erreichen, was die Handhabung erleichtert. Die integrierten Koffer sind toll in das Design des Motorrads integriert und bieten viel Stauraum. Die RT bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hohe Stabilität, was für ein sicheres Fahrgefühl sorgt.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 bietet einen tollen Fahrkomfort und eine extreme Reichweite, was sie zu einem idealen Motorrad für lange Touren macht. Die Ergonomie ist gut durchdacht und ermöglicht eine bequeme Sitzposition. Der Witterungsschutz ist ebenfalls ausgezeichnet, was besonders bei schlechtem Wetter von Vorteil ist. Der bauchige Drehmoment des Motors sorgt für ein sauberes Ansprechverhalten und eine gute Fahrbarkeit. Der tiefe Schwerpunkt trägt ebenfalls zur guten Fahrbarkeit bei. Die GS Adventure bietet zudem viele Individualisierungsmöglichkeiten, um das Motorrad den eigenen Vorlieben anzupassen.

Bei der BMW R 1250 RT 2021 ist das Rangieren etwas mühselig, was vor allem in engen Situationen störend sein kann. Der Verschluss des Topcases präsentiert sich manchmal etwas hakelig, was die Benutzerfreundlichkeit beeinträchtigen kann. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können ebenfalls etwas hakelig sein.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 hat ein hohes Gewicht, das vor allem in der Bremszone spürbar ist. Dies kann das Handling in bestimmten Situationen beeinträchtigen. Der hohe Preis ist ebenfalls ein Nachteil, der potenzielle Käufer abschrecken könnte.

Insgesamt sind sowohl die BMW R 1250 RT 2021 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2019 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die RT bietet einen grandiosen Wind- und Wetterschutz sowie eine hohe Stabilität, während die GS Adventure mit ihrem Fahrkomfort, der Reichweite und den Individualisierungsmöglichkeiten punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technical Specifications BMW R 1250 RT 2021 compared to BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung102.5 mmBohrung102.5 mm
HubHub76 mmHub76 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig-Luft
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichYesA2-Drosselung möglichYes
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelelever
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg210 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg136 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.1 GradLenkkopfwinkel65.1 Grad
NachlaufNachlauf116 mmNachlauf95.4 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,222 mmLänge2,270 mm
BreiteBreite985 mmBreite952 mm
RadstandRadstand1,485 mmRadstand1,504 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von890 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis825 mmSitzhöhe bis910 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)279 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)268 kg
TankinhaltTankinhalt25 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Die BMW R 1250 RT fühlt sich auf großer Tour einfach souverän an. Wir fuhren das Modell 2020 und sind schon von dieser Ausbaustufe schwer begeistert. Das schwere Motorrad liegt kompakt in der Hand und wedelt wieselflink durch die Radien. Ein tolles Reisemotorrad.

Grandioser Wind- und Wetterschutz

Toller Boxermotor

Kräftiger Durchzug

Einfache Dosierbarkeit des Motors

Gut gestaltete Bedienelemente

toll integrierte Koffer

Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten

Etwas mühselig beim Rangieren

Topcase Verschluss präsentierte sich etwas hakelig

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Die Allzweckwaffe aus Bayern, die auch ambitionierte Gelände-Ausritte problemlos wegsteckt. Dank einem Plus von 2 Zentimetern Federweg und 10 Liter mehr Sprit im Tank ist für sie keine Tour zu weit und keine Herausforderung zu groß. Der vergleichsweise tiefe Schwerpunkt hilft beim Handling und der stärkere Motor lässt sie fahrdynamisch viel näher an die normale R 1250 GS rücken. In der neuen 1250er Modellgeneration bietet sie neben dem überarbeiteten Motor, der eine noch bessere Fahrbarkeit mit sich bringt, auch ein Plus an Serienausstattung und Sicherheit. Der schärfste Konkurrent für die Adventure lauert aber trotzdem im eigenen Haus, denn auch die herkömmliche, günstigere GS ist schon ein feines Universaltalent.

toller Fahrkomfort

extreme Reichweite

gute Ergonomie

ausgezeichneter Witterungsschutz

bauchiges Drehmoment

sauberes Ansprechverhalten

allgemein gute Fahrbarkeit durch tiefen Schwerpunkt

Individualisierungsmöglichkeiten

hohes Gewicht in der Bremszone spürbar

hoher Preis

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 GS Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 RT 2021 und der BMW R 1250 GS Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 RT 2021 um etwa 7% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2019 sind weniger BMW R 1250 RT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 71 Tagen für die BMW R 1250 RT. Seit Modelljahr 2019 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 RT geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die BMW R 1250 RT wurde am 17.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons