Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2021 und die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2023 sind beide hochkarätige Naked Bikes, die ihre jeweiligen Stärken und Schwächen haben.
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 ist zweifellos das stärkste Naked Bike aller Zeiten. Mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Ihr V-Motor mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 1103 ccm sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung. Die Ducati ist mit einem hochwertigen Öhlins-Fahrwerk ausgestattet, das in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Dies ermöglicht eine präzise Abstimmung des Fahrwerks auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers. Die Brembo Stylema-Bremsen bieten eine hervorragende Verzögerung und sorgen für ein sicheres Fahrerlebnis. Die Ducati verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Optik der Ducati ist ein weiteres Highlight, mit ihrer unverwechselbaren und attraktiven Gestaltung.

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 zeichnet sich durch ihre unglaubliche Vielseitigkeit aus. Sie ist sowohl im Stadtverkehr als auch bei schneller Fahrt auf der Autobahn gut zu handhaben. Ihr Reihenmotor mit 3 Zylindern und einem Hubraum von 1160 ccm bietet eine Leistung von 180 PS und ein Drehmoment von 125 Nm. Dieser Motor ist drehfreudig und leistungsstark. Die Triumph kann auch leise gefahren werden, was sie zu einer guten Wahl für Fahrer macht, die es etwas ruhiger angehen lassen möchten. Das Fahrgefühl ist leicht und kompakt, und die Speed Triple bietet auch in schnellen Kurven ein stabiles Fahrverhalten. Die Bremsen sind stark und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Das Fahrwerk, ebenfalls von Öhlins, ist in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar und ermöglicht eine präzise Abstimmung. Die Triumph verfügt über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Das Design der Speed Triple ist zeitlos elegant und mit wunderschönen Details versehen.
Die Ducati Streetfighter V4 S 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Sie ist sehr teuer und liegt damit außerhalb des Budgets vieler potenzieller Käufer. Der Auspuffsound ist laut, was nicht jedermanns Geschmack ist. Darüber hinaus entwickelt die Ducati ihre volle Leistung erst im oberen Drehzahlbereich, was bedeutet, dass sie bei niedrigen Geschwindigkeiten möglicherweise nicht so agil ist.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Bei niedrigen Geschwindigkeiten können Lastwechselreaktionen auftreten, was das Fahrverhalten beeinträchtigen kann. Der Lenkeinschlag ist etwas zu gering, was das Manövrieren in engen Kurven erschweren kann. Für große Menschen kann der Kniewinkel eng sein, was zu Unannehmlichkeiten auf längeren Fahrten führen kann. Im Track Modus kann die Traktionskontrolle zu defensiv sein, was die Performance beeinträchtigen kann. Schließlich können Vibrationen am Lenker auftreten, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann.
Insgesamt sind sowohl die Ducati Streetfighter V4 S 2021 als auch die Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 erstklassige Naked Bikes mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Ducati bietet eine beeindruckende Leistung und ein umfangreiches Elektronikpaket, während die Triumph mit ihrer Vielseitigkeit und ihrem eleganten Design punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2021 im Vergleich zu Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Das Problem der Streetfighter V4 S mit Euro4-Triebwerk, nämlich keine Kraft im unteren, dafür die Explosion im oberen Drehzahlbereich, ist beim Update auf Euro5 weitestgehend ausgebessert. Zwar stehen die abartigen 208 PS nach wie vor erst bei 13.000 Touren zur Verfügung, aber die SF V4 S geht nun auch unten akzeptabel zu Werke. Das elektronische Öhlins-Fahrwerk zeigt sich dabei von seiner besten Seite und die brachialen Brembo Stylema-Stopper zelebrieren wiederum den Hang zur Rennstrecke. Ergonomie und Handling sind grundsätzlich ebenfalls gelungen, lediglich auf der Rennstrecke wünschte man sich wegen der abartigen Power einen niedrigeren Lenker. Ein perfektes Poser-Bike also, das auch auf der Landstraße funktioniert, auf der Rennstrecke sowieso. Einzig der allzu laute Sound dürfte ein wenig eingebremst werden.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph hat mit der neuen Speed Triple 1200 RS ein unglaublich gutes Universaltalent hingestellt. Der Motor kann in tiefen Drehzahlen sehr gemütlich bewegt werden. Das Fahrzeug präsentiert sich bei Bedarf sehr zugänglich und schafft Vertrauen. Wer dem kompakt wirkenden Motorrad jedoch die Sporen gibt, erntet grausame Beschleunigung und harte Bremsleistung. Das Fahrwerk ist insgesamt recht straff - dadurch verliert sie ein wenig ihre Zugänglichkeit.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2021 und der Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2021 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 sind weniger Ducati Streetfighter V4 S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 35. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 156 Tagen für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 79'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple 1200 RS veröffentlicht am 26.01.2021.