Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Übersicht - Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Die Ducati Streetfighter V4 SP Modelljahr 2022 und die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2021 sind beide hochkarätige Naked Bikes, die mit leistungsstarken V4-Motoren ausgestattet sind. Die Ducati Streetfighter V4 SP verfügt über einen 1103 ccm Motor, der 208 PS und ein Drehmoment von 123 Nm liefert. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory hingegen hat einen etwas kleineren 1077 ccm Motor, der 175 PS und ein Drehmoment von 121 Nm erzeugt. Beide Motorräder verwenden eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und haben eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle hochwertige Komponenten von Öhlins verbaut. Die Ducati Streetfighter V4 SP verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten, während die Aprilia Tuono V4 1100 Factory eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten verwendet. Beide Fahrwerke bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe und verwenden Aluminium als Material für die hintere Aufhängung.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Im Bereich der Bremsen setzen beide Modelle auf hochwertige Brembo-Komponenten. Sie verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln. Beide Motorräder bieten auch eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

In Bezug auf die Ausstattung bieten sowohl die Ducati Streetfighter V4 SP als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 zeichnet sich durch ihre Stabilität, Rückmeldung und ihr Radienverhalten aus. Sie verfügt auch über einstellbare Fußrasten, die eine hohe Schräglagenfreiheit ermöglichen. Darüber hinaus hat sie eine beeindruckende Optik. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hingegen punktet mit ihrem kräftigen V4-Triebwerk, einem herrlichen Sound und einer sportlichen Sitzposition. Sie verfügt über ein ausgezeichnetes, elektronisches Öhlins-Fahrwerk und ein umfangreiches Elektronik-Paket. Auch ihr Design ist ansprechend.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Als Schwäche der Ducati Streetfighter V4 SP 2022 kann die begrenzte Verfügbarkeit und der hohe Preis genannt werden. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hingegen lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 eine beeindruckende Leistung und eine hochwertige Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er die Stabilität und das Radienverhalten der Ducati oder das kräftige Triebwerk und das umfangreiche Elektronik-Paket der Aprilia bevorzugt.

Technische Daten Ducati Streetfighter V4 SP 2022 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung81 mmBohrung81 mm
HubHub53.5 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung208 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung11,350 U/min
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment121 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
Einspritzdüsen pro ZylinderEinspritzdüsen pro Zylinder2 Einspritzdüsen pro Zylinder4
GradGrad90 Grad65
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungTrocken, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,103 ccmHubraum1,077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel65.3 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf99.7 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeAnti-Überschlag-Kontrolle, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,488 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)177 kgGewicht trocken (mit ABS)185 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)196 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)209 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite210 kmReichweite239 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert178 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert170 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert7.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert7.2 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch106 dbStandgeräusch95 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Zusammengefasst trifft Ducati mit der SP exakt die Vorgaben eines rennstreckenorientierten Streetfighters der immer noch gut auf der Straße einsetzbar ist, seine Vorteile aber besonders auf der Rennstrecke entfalten kann und dort die V4S spürbar abhängt. Wer sich also eine SP noch in die Garage stellen möchte, sollte allerdings schnell sein, da es sie nur in geringer Stückzahl geben wird!

Stabilität

Rückmeldung

Radienverhalten

Einstellbare Fußrasten - Schräglagenfreiheit

Optik

Verfügbarkeit

Preis

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Der Motor der Aprilia Tuono V4 1100 Factory gewinnt zwar durch die Änderung auf die Euro5-Konformität an Präzision, bleibt im Wesen aber unverändert - ein potenter Geselle, der gedreht werden möchte! Auch das Handling bleibt sportlich und fordernd, gemütlich können´s ruhig die anderen angehen. Das elektronisch verstellbare Öhlins-Fahrwerk werkt ausgezeichnet und das Elektronik-Paket ist State-of-the-Art. In Sachen Optik orientiert sich die neue Tuono V4 1100 Factory nun an der kleinen Tuono 660, vor allem die Front mit den hochgezogenen LED-Tagfahrleuchten sieht hinreißend aus. Insgesamt also eine großartige Evolution eines ohnehin guten Motorrads.

kräftiges V4-Triebwerk

herrlicher Sound

sportliche Sitzposition

ausgezeichnetes, elektronisches Öhlins-Fahrwerk

umfangreiches Elektronik-Package

hübsche Optik

lässt sich aus dem Drehzahlkeller etwas bitten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 SP vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 SP 2022 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 SP 2022 um etwa 81% höher. Die Ducati Streetfighter V4 SP 2022 erfährt einen Verlust von 1'580 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 3'020 CHF für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 gegenüber. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 sind mehr Ducati Streetfighter V4 SP 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono V4 1100 Factory zu verkaufen, mit 122 Tagen im Vergleich zu 212 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 SP. Seit Modelljahr 2022 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 SP geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 SP wurde am 11.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 35'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.

Preis Ducati Streetfighter V4 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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