Yamaha R1 2019 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Loading...

Übersicht - Yamaha R1 2019 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Die Yamaha R1 Modelljahr 2019 und die Honda CBR1000RR Fireblade SP Modelljahr 2017 sind beide Supersport-Motorräder, die für ihre Leistung und ihr Handling bekannt sind. Beide Modelle haben ähnliche technische Spezifikationen, wie zum Beispiel einen 4-Zylinder-Motor mit 4 Ventilen pro Zylinder und einer Verdichtung von 13. Sie haben auch ähnliche Reifengrößen und einen ähnlichen Radstand.

Die Yamaha R1 2019 hat jedoch einige Stärken, die sie von der Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 abheben. Zum einen hat sie einen kräftigeren Motor mit einer Leistung von 200 PS im Vergleich zu 192 PS bei der Honda. Dies macht die Yamaha zu einem sehr schnellen Trackbike, besonders in den Händen eines erfahrenen Fahrers. Zusätzlich hat die R1 ein sauberes Ansprechverhalten und eine perfekt abgestimmte Elektronik, die das Fahrerlebnis verbessert.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Die Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 hat jedoch auch ihre eigenen Stärken. Sie hat ein leichtfüßiges Handling und ist besonders stark in Wechselkurven. Das Elektronikpaket der Honda ist ebenfalls hervorragend, mit Funktionen wie ABS, elektronisch einstellbarem Fahrwerk, Fahrmodi, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die schlanke Optik und das schlanke Feeling der Honda machen sie auch zu einem attraktiven Motorrad.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die Yamaha R1 2019 hat ein ABS-System, das nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend ist. Dies könnte ein potenzieller Nachteil sein, insbesondere für Fahrer, die Wert auf ein zuverlässiges Bremssystem legen. Auf der anderen Seite hat die Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 ein etwas ruppiges Ansprechverhalten ganz am Beginn des Gasgriffs, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen könnte.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha R1 2019 als auch die Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 beeindruckende Supersport-Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Yamaha bietet einen kräftigen Motor und eine perfekt abgestimmte Elektronik, während die Honda ein leichtes Handling und ein großartiges Elektronik-Fahrwerk hat. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha R1 2019 im Vergleich zu Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2019
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung76 mm
HubHub50.9 mmHub55.1 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung192 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13’500 U/minU/min bei Leistung13’000 U/min
DrehmomentDrehmoment112.4 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11’500 U/minU/min bei Drehmoment11’000 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum999.8 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeLaunch-Control, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’055 mmLänge2’065 mm
BreiteBreite690 mmBreite715 mm
HöheHöhe1’150 mmHöhe1’125 mm
RadstandRadstand1’405 mmRadstand1’404 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von832 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)195 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

Die Yamaha YZF-R1 ist ausgereift und macht zahllose Rennstreckenpiloten glücklich. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität, die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch „massentauglich“. Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf. Vor allem auf der Landstraße punktet das Motorrad mit den bekannten Stärken: Toller Motor, tolle Elektronik, tolles Paket! Ein echter Fahrgenuss!

kräftiger Motor

sauberes Ansprechverhalten

toller aber nicht aufdringlicher Sound

stabiles Chassis

hochwertige Elektronik

wunderbar edler Gesamteindruck

Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Die Honda CBR 1000 RR Fireblade SP ist zwar eine 1000er wirkt aber trotzdem niemals bedrohlich. Sie fühlt sich kompakt an, schafft Vertrauen und bietet viel Fahrspaß. Eine Kombination die so nicht viele Motorräder hinkriegen. Auf der Landstraße wirkt sie sensationell, auf der Rennstrecke grandios für Trackdays. Der Weg zu einer echten Rennmaschine ist mir ihr aber vermutlich etwas länger als mit einer anderen 1000er.

niedriges Gewicht das man im Sattel auch fühlt

kompakte aber nicht unangenehme Sitzposition

hochwertige Verarbeitung

sinnvolles Elektronikpaket

einfach und intuitiv zu bewegen

ABS auf der Rennstrecke erstes Nadelöhr

für Renneinsätze nicht geeignet

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R1 2019 und der Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1 zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 139 Tagen für die Honda CBR1000RR Fireblade SP. Seit Modelljahr 2005 wurden 80 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R1 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Honda CBR1000RR Fireblade SP. Der erste Bericht für die Yamaha R1 wurde am 28.04.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR1000RR Fireblade SP veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche