Ducati Streetfighter 2011 vs. BMW S 1000 R 2015

Ducati Streetfighter 2011

Ducati Streetfighter 2011

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Technische Daten Ducati Streetfighter 2011 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2015

Ducati Streetfighter 2011
BMW S 1000 R 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung104 mmBohrung80 mm
HubHub64.7 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung154 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’500 U/minU/min bei Leistung11’000 U/min
DrehmomentDrehmoment115 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9’500 U/minU/min bei Drehmoment9’250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
HubraumHubraum1’099 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’120 mmLänge2’057 mm
RadstandRadstand1’475 mmRadstand1’439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von814 mm
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter 2011

Ducati Streetfighter 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Die BMW S 1000 R überzeugt auf ganzer Linie und ist deutlich mehr als nur eine nackte Version der S 1000 RR. Mit einem eigenen Charakter, mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und erstklassiger Elektronik setzt sie neue Maßstäbe im Segment der Hochleistungs-Nakeds. Das Gesamtpaket aus brutaler Performance, hervorragendem Fahrwerk und praxistauglicher Alltagsnutzung macht sie zu einem der besten Naked Bikes überhaupt - und das zu einem überraschend fairen Preis.

Brutale Performance mit 160 PS

Hervorragendes DDC-Fahrwerk

Für ein Nakedbike erstaunliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten

Perfekte Elektronik mit feinfühligem DTC

Gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Charakter trotz Perfektion

Zu kleine Schrift der Fahrmodianzeige im Display

Für BMW-Traditionalisten zu extremes Auftreten

Ohne Ausstattungspakete fehlen wichtige Elektronikfeatures

Bei voller Ausstattung geht der Preisvorteil verloren

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter vs BMW S 1000 R

Preis Ducati Streetfighter

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche