Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

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Übersicht - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Technische Daten Royal Enfield Continental GT 650 2021 im Vergleich zu Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Triumph Scrambler 1200 XC 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Triumph Scrambler 1200 XC 2021
Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung78 mmBohrung97.6 mm
HubHub67.8 mmHub80 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,150 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment52 NmDrehmoment110 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,150 U/minU/min bei Drehmoment4,500 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektro, KickStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum648 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg130 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg120 mmFederweg200 mm
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,119 mmLänge2,285 mm
BreiteBreite745 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,067 mmHöhe1,200 mm
RadstandRadstand1,398 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)212 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)230 kg
TankinhaltTankinhalt12.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite296 kmReichweite347 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert99 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert105 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.21 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100km

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Continental GT 650 vs Triumph Scrambler 1200 XC

Preis Royal Enfield Continental GT 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Scrambler 1200 XC

Modelljahr
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