Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Übersicht - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Die Triumph Tiger 900 GT Pro Modelljahr 2020 und die Triumph Tiger 1200 GT PRO Modelljahr 2022 sind beide hochwertige Enduro-Motorräder von Triumph. Obwohl sie viele Gemeinsamkeiten haben, gibt es auch einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.
Die Tiger 900 GT Pro 2020 ist mit einem charaktervollen Dreizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm liefert. Der Motorbauart ist eine Reihe und der Hubraum beträgt 888 ccm. Im Vergleich dazu verfügt die Tiger 1200 GT PRO 2022 über einen etwas größeren Hubraum von 1160 ccm und eine höhere Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 130 Nm. Auch hier handelt es sich um einen Dreizylinder-Reihenmotor.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Tiger 900 GT Pro 2020 ist mit einer Marzocchi-Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 180 mm ausgestattet. Die Tiger 1200 GT PRO 2022 verfügt über eine Showa-Gabel mit einem Durchmesser von 49 mm und einem Federweg von 200 mm. Beide Modelle haben eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Das Chassis beider Modelle besteht aus einem Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel der Tiger 900 GT Pro 2020 beträgt 65,4 Grad, während der der Tiger 1200 GT PRO 2022 bei 65,9 Grad liegt. Der Nachlauf beträgt bei der Tiger 900 GT Pro 2020 133,3 mm, während er bei der Tiger 1200 GT PRO 2022 120 mm beträgt.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne, die von Brembo hergestellt werden. Die Tiger 900 GT Pro 2020 und die Tiger 1200 GT PRO 2022 verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Tiger 1200 GT PRO 2022 bietet zusätzlich Berganfahrhilfe, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Bluetooth-Konnektivität.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Die Abmessungen der beiden Modelle sind ebenfalls ähnlich. Beide haben einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und einen Reifenbreite von 150 mm hinten. Der Reifendurchmesser hinten beträgt bei der Tiger 900 GT Pro 2020 17 Zoll und bei der Tiger 1200 GT PRO 2022 18 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen etwa 1556-1560 mm. Die Sitzhöhe variiert zwischen 810-830 mm bei der Tiger 900 GT Pro 2020 und zwischen 850-870 mm bei der Tiger 1200 GT PRO 2022. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 20 Litern.
Die Ausstattung der beiden Modelle ist ebenfalls beeindruckend. Beide verfügen über LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Tiger 1200 GT PRO 2022 bietet zusätzlich Bluetooth-Konnektivität, Griffheizung, Keyless-System, Kurvenlicht und ein verstellbares Windschild.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 und die Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 beide ausgezeichnete Enduro-Motorräder sind. Die Tiger 900 GT Pro 2020 punktet mit ihrem agilen Einlenkverhalten, der üppigen Serienausstattung und der guten Ergonomie. Die Tiger 1200 GT PRO 2022 hingegen überzeugt mit ihrer linearen, berechenbaren Leistungsentfaltung, dem umfangreichen Elektronik-Paket und den top Bremsen. Es ist wichtig zu beachten, dass die Tiger 900 GT Pro 2020 mit einer Schalterflut am linken Lenker zu kämpfen hat, während die Tiger 1200 GT PRO 2022 hochfrequente Vibrationen bei bestimmten Drehzahlen aufweist und ein eher träges Handling hat. Zudem sind die Griffe für den Sozius ungünstig positioniert. Insgesamt sind beide Modelle jedoch für Langstreckenfahrten geeignet und bieten einen guten Wind- und Wetterschutz.
Technische Daten Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 im Vergleich zu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Gut Ding braucht Weile, sagt man. Bei Triumph hat man sich daran gehalten und mit der Tiger 900 GT Pro ein Motorrad auf die Gussfelgen gestellt, das den langen, erfolgreichen Weg der 800er mit vielen Detail-Verbesserungen fortsetzt und ebenso ein praktisches Alltagsmotorrad ist, wie für ausgedehnte Touren und Reisen. Der Triple ist schärfer geworden und trotzdem immer noch ein harmonisches Aggregat, mit dem auch Einsteiger nichts falsch machen können, ohne dass er den erfahrenen Motorradfahrer langweilt. Und zwar dank ausreichender Federwege auf Straßen unterschiedlichster Qualitäten sowie durchaus auch gemäßigten Offroad-Passagen. Am ersten Eindruck gab es wenig zu bekritteln, wir werden dem Tiger aber sicher noch genauer auf den Zahn fühlen.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Die Triumph Tiger 1200 GT Pro wartet mit einem mächtigen Reihen-Dreizylindern auf und richtig viel Ausstattung auf. Das Rundum-Sorglos-Paket auf zwei Rädern lässt sich souverän steuern, bevorzugt aber klar eher gemütliche Gangarten. Wen das nicht stört, der wird sich am sanften elektronischen Fahrwerk, dem guten Windschutz und jede Menge Komfort-Features erfreuen. Die neuentwickelte Tiger 1200 ist aber an einigen Ecken auch (noch) etwas unrund, wie man zum Beispiel an stärkeren Lastwechselreaktionen und hochfrequenten Vibrationen auf Autobahn-Etappen merkt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Tiger 1200 GT PRO
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 und der Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 um etwa 43% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 sind weniger Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 900 GT Pro zu verkaufen, mit 88 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Triumph Tiger 1200 GT PRO. Seit Modelljahr 2020 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 900 GT Pro geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Triumph Tiger 1200 GT PRO. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 900 GT Pro wurde am 03.12.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 65'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 62'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 1200 GT PRO veröffentlicht am 07.12.2021.
