KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-07 2014

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

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Übersicht - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-07 2014

Die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-07 Modelljahr 2014 sind beide Naked Bikes, die für ihre Leistung und ihr Handling bekannt sind. Die KTM 890 Duke 2021 verfügt über einen drehfreudigen Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 2 und wird flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 889 ccm. Das Fahrwerk der KTM 890 Duke 2021 besteht aus einer Telegabel Upside-Down und der Rahmen ist aus Chrom-Molybdän gefertigt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1476 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 14 l.

Im Vergleich dazu verfügt die Yamaha MT-07 2014 über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Motor hat ebenfalls eine Zylinderzahl von 2 und wird flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 689 ccm. Das Fahrwerk der Yamaha MT-07 2014 besteht aus einer konventionellen Telegabel und der Rahmen ist aus Stahl gefertigt. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 14 l.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Die KTM 890 Duke 2021 zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor aus, der eine hohe Leistung bietet. Das Handling ist quirlig und die Fahrt wird durch den butterweichen Quickshifter noch angenehmer. Die KTM 890 Duke 2021 verfügt außerdem über ein umfangreiches Elektronikpaket, das dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten bietet. Ein weiterer Vorteil ist, dass die KTM 890 Duke 2021 auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version weckt.

Die Yamaha MT-07 2014 hingegen punktet mit einem extrem agilen Motor, der ein sehr leichtes Handling ermöglicht. Das niedrige Gewicht der Yamaha MT-07 2014 trägt ebenfalls zu ihrem agilen Fahrverhalten bei. Die aggressive kantige Optik verleiht der Yamaha MT-07 2014 einen sportlichen Look. Die Bremsen sind kräftig und die Sitzposition ist angenehm. Das Display ist gut ablesbar und bietet dem Fahrer alle wichtigen Informationen. Ein weiterer Pluspunkt ist der kernige Sound des Motors.

Die KTM 890 Duke 2021 hat als Schwäche, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist. Dies bedeutet, dass der Fahrer zusätzlich bezahlen muss, um diese Funktion nutzen zu können.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Die Yamaha MT-07 2014 hingegen hat einige Schwächen. Das Fahrwerk ist etwas weich, was zu einem weniger stabilen Fahrverhalten führen kann. Die Fußrasten schleifen schnell auf, was zu Einschränkungen bei der Schräglagenfreiheit führen kann. Einige Plastikteile wirken etwas billig und minderwertig. Die Telegabel ist als langweilig zu bezeichnen und bietet nicht die gleiche Performance wie die Upside-Down-Gabel der KTM 890 Duke 2021.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke 2021 als auch die Yamaha MT-07 2014 eine gute Leistung und ein agiles Handling. Die KTM 890 Duke 2021 punktet mit einem drehfreudigen Motor und einem umfangreichen Elektronikpaket, während die Yamaha MT-07 2014 mit einem extrem agilen Motor und einer angenehmen Sitzposition überzeugt. Beide Motorräder haben ihre Vor- und Nachteile, und die Wahl zwischen ihnen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Duke 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-07 2014

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-07 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung80 mm
HubHub68.8 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,476 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.

drehfreudiger Motor

quirliges Handling

butterweicher Quickshifter

Elektronikpaket

weckt auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version

Quickshifter aufpreispflichtig

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Die MT-07 ist eine unglaubliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen läßt. Die Bremsen packen ordentlich zu, das Handling ist herrlich und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und sogar darüber.

Extrem agiler Motor

sehr leichtes Handling

niedriges Gewicht

aggressiv kantige Optik

kräftige Bremsen

angenehme Sitzposition

kerniger Sound

umfangreiches und gut ablesbares Display.

Fahrwerk etwas weich

Fußrasten schleifen flott

teilweise günstige Plastikteile

langweilige Telegabel.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke vs Yamaha MT-07

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke 2021 und der Yamaha MT-07 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke 2021 um etwa 72% höher. Die KTM 890 Duke 2021 erfährt einen Verlust von 420 CHF in einem Jahr und 1'230 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 190 CHF und 270 CHF für die Yamaha MT-07 2014 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha MT-07 2014 sind mehr KTM 890 Duke 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 17. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 37 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 890 Duke. Seit Modelljahr 2021 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke wurde am 19.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis KTM 890 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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