Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs KTM 890 Duke R 2020

Die Triumph Speed Triple 1050 aus dem Modelljahr 2011 ist ein Naked Bike mit einem starken Motor. Der Dreizylindermotor mit 1050 ccm Hubraum liefert eine Leistung von 132 PS. Die flüssigkeitsgekühlte Bauweise sorgt für eine gute Temperaturregulierung. Das Fahrwerk der Speed Triple besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von Showa sowohl vorne als auch hinten. Die Einstellmöglichkeiten für die Druck- und Zugstufe ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrwerks. Der Aluminiumrahmen des Motorrads ist in Brückenbauweise konstruiert und verleiht dem Bike eine hohe Stabilität. Die Bremsen an der Vorderachse sind mit Vierkolbenzangen und radialer Technologie ausgestattet. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten beträgt die Breite 190 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1437 mm und die Sitzhöhe liegt bei 828 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Litern.

Im Vergleich dazu bietet die KTM 890 Duke R aus dem Modelljahr 2020 ebenfalls ein Naked Bike mit einem Reihenmotor. Der Zweizylindermotor hat einen Hubraum von 890 ccm und eine Leistung von 121 PS. Auch hier sorgt eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise für eine optimale Temperaturregulierung. Die Telegabel Upside-Down an der Vorderachse stammt von WP, ebenso wie das Federbein am Heck. Die Einstellmöglichkeiten beschränken sich hier auf die Federvorspannung. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Die Bremsen an der Vorderachse sind mit Vierkolbenzangen und radialer Technologie ausgestattet. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten beträgt die Breite 180 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand ist mit 1482 mm etwas länger als bei der Speed Triple, die Sitzhöhe liegt bei 834 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Die Triumph Speed Triple 1050 aus dem Modelljahr 2011 überzeugt mit einem kontrollierten Fahrwerk und einem harten Sound. Der Aluminiumrahmen sorgt für Stabilität und eine gute Straßenlage. Allerdings gibt es auch eine Schwäche: Das Getriebe ist teilweise grob und stört die harmonische Verbindung zwischen Fahrer und Maschine.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Die KTM 890 Duke R aus dem Modelljahr 2020 punktet mit einem tollen Elektronikpaket, das dem Fahrer viele Einstellungsmöglichkeiten bietet. Die hochwertige Bremse sorgt für eine gute Verzögerung und das umfangreich einstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Der drehfreudige Motor und das spielerische Handling machen die Duke R zu einem agilen und spaßigen Motorrad. Allerdings gibt es auch eine Schwäche: Aufgrund der leicht nervösen Tendenzen des Bikes ist eine lockere Sitzposition erforderlich, um die Kontrolle zu behalten.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple 1050 aus dem Modelljahr 2011 als auch die KTM 890 Duke R aus dem Modelljahr 2020 starke Leistungen und sind attraktive Naked Bikes. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1050 2011 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011
KTM 890 Duke R 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung90.7 mm
HubHub71.4 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung132 PSLeistung121 PS
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,437 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von828 mmSitzhöhe von834 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Da wird es auch für eine Super Duke eng, wenn die Kurven nicht allzu spitz werden und die KTM ihr radikales Handling und die bei Nakedbikes konkurrenzlose Korrekturfähigkeit im Radius voll ausspielen kann. Denn die Speed Triple ist harmonischer, geduldiger und berechenbarer. Die Duke muss man prügeln, die Triple kann man auch streicheln.

Kontrolliertes Fahrwerk

harter Sound

stabil.

Grobes Getriebe stört teilweise die Idylle zwischen Mensch und Maschine.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Die KTM 890 Duke R wirkt spielerisch, handlich aber hochwertig bestückt. Motor und Gewicht erinnern an deutlich kleinere Motorräder. Das Aggregat dreht quirlig hoch und hängt direkt am Gas. Das Motorrad biegt handlich ab und fährt leichtfüßig. Bremserei und Elektronikpaket sind jedoch in der großen Liga. Daher ist die 890er Duke ein schnelles und cooles Bike für Landstraße und Rennstrecke.

Tolles Elektronikpaket

Hochwertige Bremse

Umfangreich einstellbares Fahrwerk

Drehfreudiger Motor

Spielerisches Handling

Leicht nervöse Tendenzen - lockere Sitzposition nötig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 890 Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1050 2011 und der KTM 890 Duke R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2020 um etwa 68% höher. Die Triumph Speed Triple 1050 2011 erfährt einen Verlust von 850 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 120 CHF für die KTM 890 Duke R 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Duke R 2020 sind weniger Triumph Speed Triple 1050 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke R zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die Triumph Speed Triple 1050. Seit Modelljahr 2005 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1050 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1050 wurde am 02.10.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Triumph Speed Triple 1050

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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