KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Der Vergleich zwischen der KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2021 und der KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2021 zeigt, dass beide Motorräder über ähnliche technische Spezifikationen verfügen. Beide Modelle haben einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm und einer Leistung von über 175 PS. Der Drehmomentwert liegt bei der GT bei 141 Nm und bei der R bei 140 Nm. Beide Motorräder werden über eine Kette angetrieben und haben eine 4-Takt-Taktung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die GT als auch die R eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und eine Einarmschwinge von WP an der Hinterseite. Der Federweg der GT beträgt vorne 125 mm und hinten 156 mm, während der Federweg der R vorne 125 mm und hinten 140 mm beträgt. Beide Modelle haben einen Rahmen aus Chrom-Molybdän in Gitterrohrbauart.

Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die Bremsen sind mit radialer Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Zusätzlich hat die GT Berganfahrhilfe, während die R Wheelie-Kontrolle hat.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Modelle vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen der GT hat eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während der hintere Reifen der R eine Breite von 200 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand der GT beträgt 1482 mm, während der Radstand der R 1497 mm beträgt. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 835 mm.

Die GT hat eine Reichweite von 383 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5.99 l/100km, während die R eine Reichweite von 259 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6.17 l/100km hat.

Die GT hat einige Stärken, darunter einen sehr potenten Motor mit massiver Power, ein äußerst präzises Fahrwerk, agiles Handling, gut dosierbare Bremsen, einen akzeptablen Windschutz und eine verstellbare Windschutzscheibe. Die Ergonomie ist auch für große Fahrer geeignet und die GT hat eine große Reichweite. Zudem ist die Ausstattung in Serie üppig.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Die R hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen herrlich starken Motor mit viel Bumms, eine superagile und bequeme Sitzposition, ordentliche Bremspower, ein stabiles und voll einstellbares Fahrwerk sowie ein umfangreiches Elektronik-Paket. Der Verbrauch für die hohe Leistung ist akzeptabel.

Die GT hat jedoch auch einige Schwächen, wie ein hartes Fahrwerk und einen harten Sattel. Der Motor beschleunigt erst ab ca. 3500 Umdrehungen richtig rund und mit dem Track Pack ist die GT sehr laut.

Die R hat als Schwäche, dass der Schaltassistent mit Blipper nicht serienmäßig ist.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2021 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung108 mm
HubHub71 mmHub71 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung180 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8’870 U/minU/min bei Leistung9’500 U/min
DrehmomentDrehmoment141 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’500 U/minU/min bei Drehmoment8’000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung13.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1’301 ccmHubraum1’301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg156 mmFederweg140 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1’482 mmRadstand1’497 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von835 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite383 kmReichweite259 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert133 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert145 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.99 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert6.17 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch93 dBStandgeräusch91 dB

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Ihren Fokus legt die KTM 1290 Super Duke GT ganz klar auf Sport in Sporttouring, kann aber auch mit ihren Langstreckenqualitäten überzeugen. Im Modelljahr 2022 wurden unter anderem mit dem neuen TFT-Display die richtigen Schritte gesetzt, um sie zu modernisieren, ohne den brutalen Charakter - den ihre Besitzer schätzen - zu verlieren. Wer einen wahren Allrounder sucht und sich nicht an der Optik stört, kann mit der KTM 1290 Super Duke GT nichts falsch machen!

Kraftvoller Motor

Agiles Handling

7 Zoll Display

Sitzposition

Komfort

höhenverstellbares Windschild

Ruckeln unter 2.500 U/min

Optik eigenwillig:Schaltassitent aufpreispflichtig

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Die KTM 1290 Super Duke R behält auch für 2022 ihren brachialen Charakter, wenn man das Biest bei den Hörnern packt. Doch auch im Alltag kann das Hyper Naked aus Mattighofen überzeugen und stellt sich als ausgereifter Allround-Begleiter dar. Kleinigkeiten könnten ein wenig Liebe vertragen, aber nichts, was den positiven Gesamteindruck der 1290 Super Duke R trübt.

brutale Leistung

zugängliches Fahrverhalten

voll einstellbares und stabiles Fahrwerk

hochwertige Serienbereifung

bequeme Sitzposition

akzeptabler Verbrauch

Vollausstattung will bezahlt werden

fummelige Blinkerbedienung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2021 und der KTM 1290 Super Duke R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2021 um etwa 5% höher. Die KTM 1290 Super Duke GT 2021 erfährt einen Verlust von 920 CHF in einem Jahr und 2'020 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 800 CHF und 2'080 CHF für die KTM 1290 Super Duke R 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2021 sind weniger KTM 1290 Super Duke GT 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 138 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche