Kawasaki ER-6n 2006 vs. BMW F 800 R 2010

Kawasaki ER-6n 2006

Kawasaki ER-6n 2006

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

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Technische Daten Kawasaki ER-6n 2006 im Vergleich zu BMW F 800 R 2010

Kawasaki ER-6n 2006
BMW F 800 R 2010

Motor und Antrieb

LeistungLeistung72 PSLeistung87 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum649 ccmHubraum798 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht trockenGewicht trocken179 kgGewicht trocken177 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt16 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit200 km/hHöchstgeschwindigkeit200 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki ER-6n 2006

Kawasaki ER-6n 2006

Kawasaki baut kein Spielzeug. Die ER-6N wird ernster - und bleibt anfängerfreundlich.

Leichtigkeit

Präzision

Fahrbarkeit

moderne, dynamische Optik

einsteigerfreundlich

vertrauensvolle Ergonomie

ABS.

Sitzposition mit Berücksichtigung auf die Fußrasten ab 1,80m unangenehm

kaum für Wheelies geeignet

BMW F 800 R 2010

BMW F 800 R 2010

In der Werbung kommt die neue BMW F 800 R teilweise als Frauenmotorrad rüber. Damit tut man dem Motorrad zwar nicht unrecht, der zivilisierte Motor, die niedrige Sitzhöhe und die geschmeidigen Bedienelemente kommen auch zierlichen Damen bestimmt entgegen.

Hochwertige Komponenten

toller Motor

gute Ausstattung möglich

Cockpit

positives Fahrwerk

niedriger Verbrauch.

Hoher Preis

erster Gang etwas zu lange übersetzt

Optik.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki ER-6n vs BMW F 800 R

Preis Kawasaki ER-6n

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche