BMW K 1600 B 2017 vs. BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1600 B 2017

BMW K 1600 B 2017

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

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Technische Daten BMW K 1600 B 2017 im Vergleich zu BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1600 B 2017
BMW R 1200 RT 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung72 mmBohrung101 mm
HubHub67.5 mmHub73 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7’750 U/minU/min bei Leistung7’500 U/min
DrehmomentDrehmoment175 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5’250 U/minU/min bei Drehmoment6’000 U/min
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl6Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1’649 ccmHubraum1’170 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’489 mmLänge2’230 mm
BreiteBreite1’000 mmBreite905 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt26.5 lTankinhalt27 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW K 1600 B 2017

BMW K 1600 B 2017

Wer ein breit gefächertes Modellprogramm haben möchte, muss auch einige Nischen füllen. BMW jedenfalls wagt sich mit der K 1600 B in das überschaubare Segment der Bagger - in der Regel große Tourer mit flacher Linie. Da passt die K 1600 GT/GTL perfekt als Basis, denn deren ebenso kraftvoller wie kultivierter Sechszylinder-Reihenmotor macht auf großer Reise genauso viel Freude wie bei der beherzten Landstraßen-Heizerei. Das Gewicht von über 330 Kilo lässt sich dabei erstaunlich sportlich bewegen, nur schnelle Korrekturen mag die schwere Fuhre nicht ganz so gerne.

Sanfter und gleichzeitig druckvoller Motor

bequeme Sitzposition

volle Ausstatung

Dynamic-ESA Fahrwerk

ABS Pro

Traktionskontrolle

Fahrmodi

Griff- und Sitzheizung

Xenon-Scheinwerfer

Rückwärtsgang

sehr gute Bremsen

sehr schwer beim Rangieren

hoher Preis

viele coole Features aufpreispflichtig

BMW R 1200 RT 2009

BMW R 1200 RT 2009

Die S-Klasse unter den Motorrädern. Sie wollen entspannt touren und reisen, im besten Falle mit Begleitung, ausreichend Gepäck in den ausgereiften, einfach zu bedienenden Koffersystemen verstaut. Es gibt ja nicht viele Motorräder auf denen Frauen gerne hinten mitfahren, die RT ist aber eine davon.

Luxuriös

integrierte Elektronik

effizientes Windschild

angenehmes Fahrverhalten

geräumiges Koffersystem

mit 300kg recht schwer

stolzer Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1600 B vs BMW R 1200 RT

Preis BMW K 1600 B

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 RT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche