Triumph Speed Triple S 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Übersicht - Triumph Speed Triple S 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Die Triumph Speed Triple S aus dem Modelljahr 2016 und die Triumph Speed Twin 1200 aus dem Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes des renommierten britischen Herstellers Triumph. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei einem Vergleich berücksichtigt werden sollten.

Die Speed Triple S 2016 ist mit einem Dreizylindermotor ausgestattet, der einen eigenständigen Sound erzeugt und eine Leistung von 140 PS sowie ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Ihr Motorbauart ist eine Reihe mit flüssiger Kühlung und einem Hubraum von 1050 ccm. Die Speed Triple S verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von Showa vorne und eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Das Fahrwerk bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe und besteht aus Aluminium. Der Rahmen ist ebenfalls aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln, die Technologie ist radial und die Marke ist Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1435 mm, die Sitzhöhe liegt bei 825 mm und der Tankinhalt beträgt 15,5 l.

Die Speed Twin 1200 2021 hingegen verfügt über einen grandiosen Motor mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Ihr Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz und flüssiger Kühlung, und sie hat einen Hubraum von 1200 ccm. Die Speed Twin 1200 hat eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von Marzocchi vorne und eine Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen hinten. Das Fahrwerk bietet eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung und besteht aus Aluminium. Der Rahmen ist aus Stahl und hat eine Zentralrohrbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln, die Technologie ist radial und die Marke ist Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1413 mm, die Sitzhöhe liegt bei 809 mm und der Tankinhalt beträgt 14,5 l.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Die Stärken der Speed Triple S 2016 liegen in ihrem Dreizylindermotor mit eigenständigem Sound, ihrer unverwechselbaren Optik, ihren guten Bremsen, der sportlichen Sitzposition und ihrem gut funktionierenden Elektronik-Paket.

Die Stärken der Speed Twin 1200 2021 liegen in ihrem grandiosen Motor, ihrer wertigen Verarbeitung und Materialanmutung, ihrem Drehmoment in jeder Lebenslage, ihrem spielerischen Handling, ihrem guten Fahrwerk und ihren performanten Bremsen.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Die Schwächen der Speed Triple S 2016 sind, dass ihr Motor untenrum antrittsstärker sein könnte und dass sie etwas träges Handling aufweist.

Die Schwächen der Speed Twin 1200 2021 sind, dass sie eine starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer aufweist, dass sie für große Piloten etwas zu zierlich sein kann und dass sie einen großen Wendekreis hat.

Insgesamt bieten sowohl die Speed Triple S 2016 als auch die Speed Twin 1200 2021 eine beeindruckende Performance und sind für unterschiedliche Fahrer und Vorlieben geeignet. Die Speed Triple S ist eine sportlichere Option mit einem kraftvollen Dreizylindermotor, während die Speed Twin 1200 eine elegante und wertige Wahl mit einem grandiosen Zweizylindermotor ist. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Speed Triple S 2016 im Vergleich zu Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung79 mmBohrung97.6 mm
HubHub71.4 mmHub80 mm
LeistungLeistung140 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,099 mm
BreiteBreite795 mmBreite778 mm
HöheHöhe1,110 mmHöhe1,097 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,413 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von809 mm
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Die Speed Triple bleibt auch in der neuesten Generation ihrer Linie treu - ein herrlich scharfes Naked Bike, das den Streetfighter-Stil prägt, wie kaum ein anderes Modell. Für die Rennstrecke ist sie nur bedingt sinnvoll - natürlich macht der röhrende Dreizylindermotor mit 140 PS enorm viel Spaß und das Fafhrwerk zeigt keine groben Schwächen, allerdings gibt es eine Speed Triple R mit Öhlins-Federelementen, die sich natürlich auf der Rennstrecke heimeliger fühlt. Insgesamt ist die Speed Triple S ein ausgezeichneter Landstraßenjäger, der auch optisch einiges zu bieten hat.

Dreizylindermotor mit eigenständigem Sound

unverwechselbare Optik

gute Bremsen

sportliche Sitzposition

gut funktionierendes Elektronik-Paket

Motor könnte untenrum antrittsstärker sein

etwas träges Handling

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Das Bessere ist des Guten Feind, dieser Spruch bewahrheitet sich im Fall der neuen Triumph Speed Twin wieder einmal eindrucksvoll. Die Briten haben an den Schwachstellen der Vorgängerin gearbeitet und die klassische Schönheit damit zu einer echten Fahrmaschine gemacht, die sich auch vor modernen Nakedbikes nicht verstecken muss. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter. Sei es drum, die Speed Twin ist für mich das perfekte Modern Classic Motorrad - sie vereint klassisches Aussehen mit modernem Fahrverhalten, wie derzeit kein anderes Motorrad am Markt.

grandioser Motor

wertige Verarbeitung und Materialanmutung

Drehmoment in jeder Lebenslage

spielerisches Handling

gutes Fahrwerk

performante Bremsen

starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer

für große Piloten etwas zu zierlich

großer Wendekreis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple S vs Triumph Speed Twin 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple S 2016 und der Triumph Speed Twin 1200 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple S zu verkaufen, mit 93 Tagen im Vergleich zu 163 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2016 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple S geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Triumph Speed Twin 1200. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple S wurde am 23.10.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Twin 1200 veröffentlicht am 04.12.2018.

Preis Triumph Speed Triple S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen