Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition
Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.
Wichtigste Spezifikation Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz |
|---|---|
| Bohrung | 84 mm |
| Hub | 70 mm |
| Leistung | 83 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min |
| Drehmoment | 78 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6800 U/min |
| Verdichtung | 12.8 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 42 mm |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| A2-Drosselung möglich | Ja |
| Hubraum | 776 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Technologie | Closed Cartridge |
| Marke | Showa |
| Durchmesser | 41 mm |
| Federweg | 130 mm |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Federbein | Monofederbein |
| Marke | Showa |
| Federweg | 130 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Stahl |
|---|---|
| Rahmenbauart | Brücken |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad |
| Nachlauf | 104 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Technologie | radial, Monoblock |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 240 mm |
| Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2155 mm |
| Breite | 770 mm |
| Höhe | 1135 mm |
| Radstand | 1465 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 205 kg |
| Tankinhalt | 14 l |
| Führerscheinklassen | A2, A |
| Reichweite | 333 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 99 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4.2 l/100km |
| Standgeräusch | 89 db |
| Euro-Norm | Euro 5+ |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 400 kg |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
Ausstattung
| Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, , |
|---|
FAQ Reifen Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition
- Welche Reifen werden aktuell von der 1000PS Redaktion für dieses Modell empfohlen?
Sporttouring-Reifen
Für Naked Bikes, Sporttourer, aber auch Sportmotorräder. Hohe Laufleistung ist sehr wichtig, ebenso die Nasshaftung. Der Fokus liegt auf der Tourentauglichkeit und weniger auf der Sportlichkeit.
Hypersport-Reifen mit Trackday-Tauglichkeit
Sportliche Reifen für die Straße, die auch auf der Rennstrecke gut funktionieren. Einige Kompromisse im Regen auf der Straße oder in der Hitze auf der Rennstrecke.
Straßensport-Reifen
Allround-Reifen für sportliche Straßenfahrer. Supersportler, Naked Bikes, Sporttourer. Auch für gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Allerdings spielt die Laufleistung eine Rolle, ebenso wie eine kurze Aufwärmzeit und das Verhalten bei schlechtem Wetter.
FAQ Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition
- Welche ist besser? Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition aus?
- Im Vergleich zu anderen Supersport-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr schlecht. Es sind nur sehr wenige Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition auf dem Markt.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
TOP-Vergleiche
Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition Bilder
Quelle: 1000PS
