BMW Motorrad Days 2027 abgesagt: Wohin statt Garmisch?

Es ist eine Nachricht, die viele BMW-Fahrer erst einmal verdauen müssen: Die BMW Motorrad Days werden 2027 nicht nach Garmisch-Partenkirchen zurückkehren. Damit ist jene Zukunftsperspektive Geschichte, die BMW erst 2025 für den traditionsreichen Standort am Hausberg aufgezeigt hatte.

Nach der Premiere 2001 in Seefeld war Garmisch-Partenkirchen von 2002 bis 2019 die Heimat des großen BMW-Treffens. Nach Corona folgten zwei Ausgaben in Berlin, ehe BMW 2024 unter dem Motto "Coming hoam" wieder nach Bayern zurückkehrte.

2027 hätte die nächste Ausgabe folgen sollen. Nun ist klar: Daraus wird nichts. BMW begründet den neuerlichen Kurswechsel mit einer internationalen Neuausrichtung. Statt eines einzigen großen Events an einem Wochenende sollen regionale und internationale Formate näher an den Kunden rücken.

Das muss für BMW-Fans aber nicht unbedingt eine schlechte Nachricht sein.

Wer Garmisch wegen der Kombination aus Motorrädern, Bergen, gemeinsamen Ausfahrten und abendlichem Benzingespräch geliebt hat, sollte sich 13. bis 20. Juni 2027 schon einmal im Kalender markieren. Dann steigt in Neukirchen am Großvenediger der nächste Newchurch Summit, das große Wochenende mit Probefahrten, Offroad-Area, Stuntshows und Konzerten läuft von 17. bis 20. Juni.

Neukirchen bietet nämlich vieles von dem, weshalb man überhaupt mehrere Tage mit dem Motorrad in die Alpen fährt. Kurvige Straßen beginnen vor der Haustür, rundherum warten die Hohen Tauern und statt nach dem Frühstück erst lange aus dem Veranstaltungsort herausfahren zu müssen, befindet man sich rasch mitten im Winkelwerk.

Auch für Besucher aus Deutschland bleibt Newchurch - abhängig vom Ausgangspunkt - eine klassische Anreise in den Alpenraum. Dafür wartet am Ziel eine Motorradregion, die fahrerisch einiges zu bieten hat. Hier ist nicht nur das Festival selbst das Ziel, sondern schon der Weg hierher Teil des Wochenendes.

Dass die Verbindung zwischen BMW Motorrad und dem Newchurch Summit funktioniert wissen wir.

Beim Newchurch Summit 2026 war BMW mit einem umfangreichen Programm vertreten. Praktisch die gesamte Modellpalette stand für geführte Probefahrten bereit, BMW präsentierte sich außerdem in der Main Area mit einer großen statischen Ausstellung.

Auf Asphalt konnte man die aktuellen BMW-Modelle auf geführten Testrides über die Straßen rund um Neukirchen bewegen. Der Newchurch Summit brachte 2026 insgesamt mehr als 140 Testmotorräder von elf Herstellern zusammen; am Ende standen 1.245 Probefahrten und mehr als 43.500 gefahrene Testkilometer zu Buche.

BMW beschränkte sich dabei nicht auf Asphalt. Gemeinsam mit dem Enduro Park Hechlingen konnten Besucher auf einem eigenen Gelände die Grundlagen des Endurofahrens mit den GS-Modellen kennenlernen. Dazu kamen BMW Motorrad Summit Rides in die umliegende Bergwelt.

Wer sehen wollte, was mit den großen Reiseenduros möglich ist, bekam ebenfalls Programm geboten: Das deutsche Team der International GS Trophy zeigte bei mehreren Vorführungen sein Können. Ein Doppeldecker-Shuttle verband dafür das Festivalgelände mit der Offroad-Area.

Dazu passte die Custom-Szene, die in Newchurch traditionell wesentlich stärker zum Festivalcharakter gehört als bei einer klassischen Produktausstellung. Umbauten, Retro-Bikes und handwerklich aufgebaute Einzelstücke gehören dort ganz selbstverständlich zum Straßenbild. Auch für 2027 ist eine eigene Freedom Zone mit Custom Bike Show, Retro-Rides und entsprechenden Ausstellern vorgesehen.

Genau hier liegt für mich einer der großen Unterschiede zu den Motorrad Days.

Garmisch lebte fast ausschließlich von seiner BMW-Community. Wer einmal dort war, kennt die Mischung aus tausenden Boxern, GS-Fahrern aus halb Europa und dem Gefühl, dass für ein Wochenende gefühlt der ganze Ort weiß-blau eingefärbt wird.

Newchurch funktioniert etwas anders. Das Festival ist absolut markenoffen, jeder ist willkommen. BMW steht dort neben Honda, Triumph, KTM, CF Moto und anderen Herstellern. 2026 waren beispielsweise elf Marken mit Testmotorrädern vertreten. Für Besucher bedeutet das: Man kann morgens auf einer BMW losfahren und eine Stunde später ein Motorrad eines völlig anderen Herstellers ausprobieren.

Ich halte das nicht für einen Nachteil. Im Gegenteil: Gerade diese Mischung sorgt für eine gewisse Lockerheit. Man kommt nicht ausschließlich wegen einer Marke, sondern wegen der Community und dem Reiz Motorräder verschiedener Hersteller auszuprobieren. Spätestens am Abend verschiebt sich der Schwerpunkt ohnehin ins Ortszentrum zum Feiern und Musik genießen.

Newchurch versteht sich deutlich stärker als Motorradfestival. 2026 standen neben den Testfahrten zahlreiche Stuntshows, der Globe of Speed, Street-Entertainment und jeden Abend Live-Musik auf mehreren Bühnen am Programm. Mit dabei waren unter anderem Sarah Lezito, Rok Bagoroš und Bernd Hiemer; abends spielten verschiedene Bands bis weit nach Mitternacht. Newchurch besitzt dadurch eine Portion Coolness, die über eine klassische Markenveranstaltung hinausgeht.

Dazu kommt die Kulisse. Neukirchen liegt direkt am Großvenediger und damit mitten in den Hohen Tauern. Wer wegen der Berge gerne nach Garmisch gefahren ist, macht landschaftlich jedenfalls keinen Schritt weg von den Alpen - vielmehr steigt er (mindestens) ein Level auf.

Aus meiner Sicht ist das Entscheidende aber die Kombination: gute Motorradstrecken am Tag und richtiges Festivalprogramm am Abend. Man muss sich dort nicht zwischen Motorradtreffen, Tourenwochenende und Konzertfestival entscheiden.

Offiziell lautet die Antwort: Nein, das ist auch nicht der Anspruch den 1000PS mit dem Newchurch Summit verfolgt.

Die Realität könnte für viele Fahrer trotzdem erstaunlich ähnlich aussehen: Der große BMW-Termin in Garmisch fällt 2027 weg, während der Newchurch Summit bereits für Juni 2027 fixiert ist. Gleichzeitig hat BMW 2026 in Neukirchen gezeigt, wie umfangreich sich die Marke dort präsentieren kann.

Zudem laufen die Gespräche zwischen BMW Motorrad und 1000PS über eine erneute Teilnahme am Newchurch Summit 2027 sehr gut. Wir würden uns jedenfalls über viele BMW-Fahrer vor Ort freuen.

Ich mochte an den BMW Motorrad Days immer, dass dort mehr passiert ist als eine bloße Aneinanderreihung von Motorrädern auf Herstellerständen. Man traf Menschen aus anderen Ländern, fuhr gemeinsam durch die Berge und hatte für ein Wochenende das Gefühl, dass sich alles um Motorräder dreht.

Genau dieses Gefühl findet man auch in Newchurch - nur markenoffener und stärker mit Festivalcharakter.

Vielleicht verschwindet das große BMW-Wochenende in den Alpen also gar nicht wirklich. Vielleicht fährt man 2027 einfach ein paar Kilometer weiter nach Newchurch.