VOGE Adventure Bikes: Touratech bietet neue Fahrwerksfedern

Touratech nimmt vier aktuelle VOGE Adventure Bikes in sein Suspension-Programm auf. Die neuen progressiven Austauschfedern werden als fahrzeugspezifische Sets für Gabel und Federbein angeboten und kosten unabhängig vom Modell 279 Euro. Für die VOGE DS 525 X und DS 625 X stehen zusätzlich Varianten mit 25 Millimeter Tieferlegung zur Verfügung.

Das neue Angebot deckt einen großen Teil der VOGE Adventure-Familie ab. Touratech bietet die Fahrwerkskomponenten für die VOGE DS 525 X, DS 625 X, DS 800 X Rally und DS 900 X jeweils ab Modelljahr 2025 an. Die vier Modelle decken innerhalb des VOGE-Angebots unterschiedliche Einsatzbereiche ab. Die DS 525 X wird als zugängliches Einstiegsmodell eingeordnet, während die DS 625 X stärker motorisiert ist. Die DS 800 X Rally ist auf Fernreise und Offroadeinsatz ausgerichtet, die DS 900 X bildet das umfangreich ausgestattete Spitzenmodell der Adventure-Familie. Gemeinsam ist den neuen Touratech-Produkten das Konzept: Statt das komplette Fahrwerk auszutauschen, werden die serienmäßigen Federn von Gabel und Federbein durch progressive Austauschfedern ersetzt.

Insgesamt umfasst das neue Angebot sechs unterschiedliche Sets. Vier davon verwenden die serienmäßige Fahrzeughöhe, zwei weitere ermöglichen bei DS 525 X und DS 625 X eine Tieferlegung um 25 Millimeter. Der Preis für alle sechs angebotenen Fahrwerks-Kits liegt bei jeweils 279 Euro. Unterschiede gibt es bei der modellspezifischen Ausführung und bei den beiden optionalen Tieferlegungen.

Touratech setzt bei den neuen Kits auf eine progressive Federkennlinie. Anders als eine Feder mit gleichbleibender Federrate baut eine progressive Feder mit zunehmender Kompression einen steigenden Widerstand auf. Nach Angaben von Touratech soll das Fahrwerk dadurch bei kleinen Unebenheiten fein ansprechen und gleichzeitig bei stärkerer Kompression größere Reserven bieten. Davon sollen die VOGE-Modelle sowohl auf der Straße als auch bei stärkerer Beanspruchung im Gelände profitieren. Touratech nennt dabei insbesondere den Betrieb mit Gepäck, Sozius oder zusätzlicher Ausrüstung. In diesen Situationen soll das progressive Setup zusätzliche Reserven bieten. Beim starken Bremsen soll das Motorrad weniger tief eintauchen, während bei hoher Beanspruchung ein Durchschlagen des Fahrwerks verhindert werden soll.

Touratech beschränkt das Upgrade nicht auf Vorder- oder Hinterrad. Die neuen Kits werden jeweils als abgestimmtes Set für Gabel und Federbein geliefert. Das Angebot besteht damit aus modellspezifischen und nicht aus universellen Federsätzen. Zum Lieferumfang gehört außerdem Gabelöl mit einer laut Touratech exakt auf die jeweilige Anwendung abgestimmten Spezifikation. Die Federn entstehen in Zusammenarbeit mit Hyperpro und werden in Europa gefertigt.

Eine zusätzliche Option gibt es für die beiden Modelle VOGE DS 525 X und DS 625 X. Für sie bietet Touratech neben dem regulären Fahrwerks-Kit jeweils einen Federsatz zur Tieferlegung an. Dabei wird die Sitzhöhe laut Touratech um 25 Millimeter abgesenkt. Das soll den Bodenkontakt mit den Füßen erleichtern. Besonders bei voll beladenem Motorrad oder auf unebenem Untergrund könne die geringere Höhe Vorteile bieten. Durch die Tieferlegung reduziert sich allerdings der nutzbare Federweg. Touratech gibt an, die Federcharakteristik entsprechend abgestimmt zu haben, sodass die Offroadtauglichkeit trotz des geringeren nutzbaren Federwegs weitgehend erhalten bleiben soll. Preislich gibt es keinen Unterschied zum regulären Federsatz: Sowohl die Standard- als auch die 25-mm-Tieferlegungsvarianten für DS 525 X und DS 625 X kosten jeweils 279 Euro.

Auch für die größeren Modelle der Baureihe hat Touratech entsprechende Lösungen entwickelt. Für die VOGE DS 800 X Rally ab Modelljahr 2025 wird das Set mit der Artikelnummer 058-5861 angeboten. Es umfasst progressive Austauschfedern für Gabel und Federbein und kostet ebenfalls 279 Euro. Das Gleiche gilt für die VOGE DS 900 X ab Modelljahr 2025. Ihr Federsatz trägt die Artikelnummer 058-5862 und wird für 279 Euro angeboten. Damit stehen für alle vier genannten VOGE Adventure Bikes reguläre Fahrwerks-Kits zur Verfügung, während die zusätzliche Tieferlegungsoption ausschließlich DS 525 X und DS 625 X vorbehalten ist.

Mit der Erweiterung des Suspension-Programms zielt Touratech nicht nur auf den Offroadeinsatz. Gerade bei Reiseenduros verändert zusätzliche Zuladung die Anforderungen an das Fahrwerk. Touratech nennt deshalb ausdrücklich Gepäck, Soziusbetrieb und zusätzliche Ausrüstung als Einsatzszenarien für die progressiven Federn. Das Konzept soll komfortables Ansprechen bei kleineren Unebenheiten mit zunehmenden Reserven bei stärkerer Belastung verbinden. Damit richten sich die neuen Federsätze sowohl an Fahrer, die ihre VOGE überwiegend auf der Straße und auf gepflegten Pisten bewegen, als auch an Nutzer, die das Motorrad mit höherer Zuladung oder im Gelände einsetzen.

Mit den neuen Fahrwerks-Kits erweitert Touratech sein Suspension-Programm um sechs Varianten für vier VOGE Adventure Bikes. DS 525 X, DS 625 X, DS 800 X Rally und DS 900 X erhalten jeweils progressive Austauschfedern für Gabel und Federbein. Für DS 525 X und DS 625 X kommen zwei zusätzliche Varianten mit 25 Millimeter Tieferlegung hinzu. Einheitlich bleibt der Preis: Jedes der sechs Sets kostet 279 Euro. Gabelöl mit abgestimmter Spezifikation gehört zum Lieferumfang, die gemeinsam mit Hyperpro entwickelten Federn werden in Europa gefertigt. Weitere Informationen und die modellspezifischen Fahrwerkskomponenten gibt es direkt im Touratech Webshop.