Husqvarna Norden 901 2026 vs. Ducati DesertX 2025

Husqvarna Norden 901 2026

Husqvarna Norden 901 2026

Ducati DesertX 2025

Ducati DesertX 2025

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Technische Daten Husqvarna Norden 901 2026 im Vergleich zu Ducati DesertX 2025

Husqvarna Norden 901 2026
Ducati DesertX 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90,7 mmBohrung94 mm
HubHub68,8 mmHub67,5 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8 000 U/minU/min bei Leistung9 250 U/min
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 500 U/minU/min bei Drehmoment6 500 U/min
VerdichtungVerdichtung13,5 Verdichtung13,3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihopping, KupplungssystemeKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik, DOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser46 mm
FederwegFederweg220 mmFederweg230 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeKayaba
FederwegFederweg215 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64,2 GradLenkkopfwinkel62,4 Grad
NachlaufNachlauf106,9 mmNachlauf122 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Moderne ElektronikAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1 513 mmRadstand1 608 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von859 mmSitzhöhe von875 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)204 kgGewicht trocken (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite422 kmReichweite375 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert103 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert133 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4,5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5,6 l/100km
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungConnectivity, Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Husqvarna Norden 901 2026

Husqvarna Norden 901 2026

Die Husqvarna Norden 901 2026 ist eine stabile und charakterstarke Reiseenduro mit viel Druck aus der Mitte. Ihr 889-cm³-Reihenzweizylinder schiebt ab mittleren Drehzahlen kräftig an, bleibt drehfreudig und sorgt gemeinsam mit dem neutralen Einlenkverhalten für viel Spaß auf kurvigen Straßen. Der tiefe Tank hilft im Gelände, die Masse gut zu kontrollieren, und der optional freischaltbare Explore-Modus bietet eine sehr fein abstimmbare Traktionskontrolle. Das WP-Fahrwerk steht stabil, spricht aber weniger transparent und etwas prellender an als jenes der Ducati. Die breite Sitzbank, der spitzere Kniewinkel, die exponierte Sitzposition und starke Verwirbelungen am Helm kosten auf langen Etappen Komfort. Auch der Aufpreis für die beste Offroad-Elektronik stört. Wer einen ausgewogenen Kompromiss aus Fahrspaß, Stabilität, Reisetauglichkeit und echtem Offroad-Potenzial sucht, bekommt trotzdem ein überzeugendes Gesamtpaket.

kräftiger Motor aus mittleren Drehzahlen

drehfreudiger Charakter

sehr neutrales Einlenkverhalten

hohe Fahrwerksstabilität

tiefer Tank und gute Gewichtsverteilung

starkes Offroad-Potenzial

fein abstimmbare Traktionskontrolle im Explore-Modus

starke Verwirbelungen am Helm

breite Sitzbank und spitzerer Kniewinkel

exponierte Ergonomie

Fahrwerk spricht etwas prellend und weniger transparent an

Explore-Modus kostet Aufpreis

leicht knautschiger Bremsdruckpunkt

Ducati DesertX 2025

Ducati DesertX 2025

Die neue DesertX ist das letzte Ducati-Modell, welches nun auf den neuen 890er-V2-Motor baut. Und es ist auch das Modell, welches am meisten von dem neuen Aggregat profitiert. Sie ist weiterhin so sportlich, abenteuerlustig und stabil wie bisher, kann durch den umgänglichen Motor aber auch im Alltag oder im technischeren Gelände punkten. Den größten Raum für Verbesserungen gibt es beim Langstrecken-Komfort, doch das ist schon jammern auf hohem Niveau. Die neue DesertX ist ein sehr rundes Gesamtpaket, mit richtig viel Performance auf und abseits des Asphalts und kaum nennenswerter Schwächen.

sehr kontrollierbarer, dennoch sportlich drehfreudiger V2-Motor

starkes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen

sehr gute Getriebeabstufung

hohe Fahrwerksstabilität

sehr gute Offroad-Ergonomie

fein abgestimmte Elektronik

gutes Gefühl fürs Vorderrad

präzise Dosierbarkeit der Vorderbremse

Pragmatische Verbesserungen im Vergleich zu Vorgängermodell

serienmäßiger Tempomat, Quickshifter und USB-A sowie USB-C

Windschutz bei 1,85 m am Helm eher mittelmäßig

Quickshifter teils empfindlich bei unabsichtlichen Kontakt mit Stiefeln

Hinterradbremse mit viel Leerweg

Soziusfußraste bei großen Stiefeln etwas im Weg

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Husqvarna Norden 901 vs Ducati DesertX

Preis Husqvarna Norden 901

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati DesertX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche