KTM 390 Adventure R 2026 vs. Suzuki DR-Z4SM 2026

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

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Technische Daten KTM 390 Adventure R 2026 im Vergleich zu Suzuki DR-Z4SM 2026

KTM 390 Adventure R 2026
Suzuki DR-Z4SM 2026

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung90 mm
HubHub64 mmHub62,6 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung38 PS
DrehmomentDrehmoment39 NmDrehmoment37 Nm
VerdichtungVerdichtung12,6 Verdichtung11,1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser46 mmDrosselklappendurchmesser42 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungTrockensumpf
HubraumHubraum398,7 ccmHubraum398 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser46 mm
FederwegFederweg230 mmFederweg260 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeKayaba
FederwegFederweg230 mmFederweg277 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62,9 GradLenkkopfwinkel63,5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne ElektronikAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1 481 mmRadstand1 465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von890 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt8,7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite430 kmReichweite255 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert79 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert80 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3,4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3,4 l/100km
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+
BodenfreiheitBodenfreiheit272 mmBodenfreiheit260 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungLED-Scheinwerfer, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Adventure R 2026

KTM 390 Adventure R 2026

Die KTM 390 Adventure R ist die kompromisslosere Wahl für Fahrer, die den Schwerpunkt klar auf Gelände legen. Ihr geringes Gewicht, die langen Federwege und die moderne Elektronik sorgen für viel Kontrolle und große Reserven auf und abseits befestigter Straßen. Der 399-cm³-Einzylinder wirkt lebendig und drehfreudig, verlangt für zügige Fahrt aber mehr Schaltarbeit und Drehzahl als der Twin der CFMOTO. Auf langen Etappen zeigt sich die KTM mit schmalem Sattel, stärkeren Vibrationen und überschaubarem Windschutz deutlich rustikaler. Dafür bietet sie im technischen Terrain das präzisere und spielerischere Gesamtpaket. Wer möglichst viel echte Enduro-Kompetenz in der A2-Klasse sucht und beim Komfort Kompromisse akzeptiert, findet in der 390 Adventure R eines der spannendsten Motorräder ihrer Klasse.

Top Ergonomie für stehendes als auch sitzendes Fahren

Einstellbares Fahrwerk mit viel Reserven

Moderne Elektronik

Passabler Windschutz

Vielseitig einsetzbar

Niedriges Gewicht

Motor braucht viel Drehzahl für souveränen Vortrieb

Fokus auf Sportlichkeit mindert Komfort (zB recht harte Sitzbank)

Quickshifter und Tempomat nur gegen Aufpreis

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Die auffälligen Graphics von Suzuki Austria passen gut zu diesem Motorrad. Die Lebensfreude kommt für mich aber nicht aus dem Dekor, sondern aus dem Fahren. Die DR-Z4SM gelingt als Verbindung aus vertrautem, solidem Auftreten und echter Verspieltheit. Auf der einen Seite bietet sie ein berechenbares Fahrgefühl, auf der anderen Seite genug Supermoto-Charakter, damit der Spaß auch mit wachsender Erfahrung nicht sofort aufhört. Wer vor allem maximale Leistung sucht, wird sich weiterhin bei stärkeren Maschinen umsehen. Ich würde diese Suzuki wegen des unkomplizierten Zusammenspiels probefahren: präzises Handling, angenehme Gangwechsel und ein Motor, der beim Gasgeben wie beim Gaswegnehmen gut einschätzbar bleibt. Mein kurzer Test liefert keinen Langzeitbefund, aber ein klares persönliches Urteil. Ich habe mich im Sattel wohlgefühlt und wäre gerne noch weitergefahren.

Sofort vertrautes, zugängliches Fahrgefühl

Butterweiche, harmonische Gangwechsel

Berechenbarer Motor im Last- und Schiebebetrieb

Präzises Handling ohne nervösen Eindruck

Weniger Leistungsreserven als stärkere Supermotos

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure R vs Suzuki DR-Z4SM

Preis KTM 390 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki DR-Z4SM

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche