BMW R 1300 GS Adventure 2026 vs. BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

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Technische Daten BMW R 1300 GS Adventure 2026 im Vergleich zu BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2026
BMW R 1300 RT 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung106.5 mmBohrung106.5 mm
HubHub73 mmHub73 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung145 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment149 NmDrehmoment149 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung13.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihopping, KupplungssystemeKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC, Schlepphebel
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,300 ccmHubraum1,300 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelelever
FederwegFederweg190 mmFederweg149 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungParalever
FederwegFederweg200 mmFederweg158 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.8 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf118.8 mmNachlauf115 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser285 mmDurchmesser285 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, KomfortAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,280 mmLänge2,229 mm
BreiteBreite1,012 mmBreite971 mm
RadstandRadstand1,534 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von780 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis890 mmSitzhöhe bis860 mm
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt24 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit200 km/hHöchstgeschwindigkeit200 km/h
ReichweiteReichweite395 kmReichweite489 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert113 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert113 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungConnectivity, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Integriertes Navigationssystem

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Die BMW R 1300 GS Adventure bleibt eine beeindruckende Reiseenduro mit kraftvollem Antrieb, hohem Komfort und souveräner Dynamik. Sie glänzt durch agiles Handling, hochwertige Assistenzsysteme und erstklassige Ergonomie. Trotz polarisiertem Design ist sie eine klare Wahl für erfahrene Fahrer, die Komfort und Performance auf langen Touren schätzen.

Agiler Boxer-Antrieb

erstaunlich neutrales Handling

tolle Ergonomie für Langstrecken

hohe Reichweite

hochwertige Assistenzsysteme erlauben sehr dynamische Fahrmanöver

tolle Ausstattung

tolles Bedienkonzept

grandioser Sitz

sehr harmonisches Einlenkverhalten

beeindruckende Stabilität bei hohem Tempo

souveräne Leistung auch bei anspruchsvollen Bedingungen

Hohes Gewicht – schwer vom Ständer zu wuchten

etwas eingeschränktes Bremsgefühl bei sehr schlechtem Asphalt

Traktionskontrolle und Combined-ABS stoßen in extremen Bedingungen an ihre Grenzen

sehr hohe Sitzposition ist für kleinere Fahrer herausfordernd

Optik noch polarisierender als bei früheren Modellen

BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1300 GS Adventure vs BMW R 1300 RT

Preis BMW R 1300 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1300 RT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche