Suzuki GSX-8S 2024 vs. Royal Enfield Classic 650 2025

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

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Technische Daten Suzuki GSX-8S 2024 im Vergleich zu Royal Enfield Classic 650 2025

Suzuki GSX-8S 2024
Royal Enfield Classic 650 2025
Suzuki GSX-8S 2024
Suzuki GSX-8S 2024
Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Classic 650 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung84 mmBohrung78 mm
HubHub70 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung83 PSLeistung47 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment52.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,800 U/minU/min bei Drehmoment5,650 U/min
VerdichtungVerdichtung12.8 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum776 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg130 mmFederweg90 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,318 mm
BreiteBreite775 mmBreite892 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,137 mm
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)202 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite333 kmReichweite343 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.66 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Die Classic 650 verbindet konsequente Retro-Optik mit alltagstauglichem Fahrspaß und echtem Charakter. Ein paar kleine Mankos leistet sie sich zwar, aber verschmerzbare. Auch mit dem recht hohen Fahrzeuggewicht muss man sich arrangieren. Dafür entschleunigt sie, ohne zu limitieren, ist charakterstark, verkässlich und liefert genau jene Feelgood Vibes, die Retro-Fans suchen - auf Tour wie im Alltag.

Charmanter Reihen-Zweizylindermotor mit ausreichend Leistung für Landstraße und gemütliche Autobahnfahrten

Extrem gelungene Retro-Optik mit viel Liebe fürs Detail

Konsequente Retro-Formen

Angenehme Sitzposition

Harmonisches Einlenkverhalten

Nicht sehr lauter, aber schön bassiger Sound

Relativ schwer

Bremse hinten giftig, Bremse vorne eher lasch

Getriebe teils etwas ungenau

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-8S vs Royal Enfield Classic 650

Preis Suzuki GSX-8S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Classic 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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