Indian Scout Bobber 2025 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Indian Scout Bobber 2025

Indian Scout Bobber 2025

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

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Übersicht - Indian Scout Bobber 2025 vs Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Indian Scout Bobber 2025

Indian Scout Bobber 2025

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Technische Daten Indian Scout Bobber 2025 im Vergleich zu Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Indian Scout Bobber 2025
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung104 mmBohrung103.5 mm
HubHub73.6 mmHub114.3 mm
LeistungLeistung107 PSLeistung108 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung5,020 U/min
DrehmomentDrehmoment108 NmDrehmoment175 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,300 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung10.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1,250 ccmHubraum1,923 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser49 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg117 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg51 mmFederweg76 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel29 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf125 mmNachlauf170 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenVierkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,206 mmLänge2,410 mm
RadstandRadstand1,562 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von649 mmSitzhöhe von715 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)246 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)368 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt22.7 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian Scout Bobber 2025

Indian Scout Bobber 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2025

Die neue Harley-Davidson Street Glide ist verdammt nahe an den CVO-Modellen, die ja bekanntlich stets die höchste Evolutionsstufe des aktuell Machbaren markieren. Der stämmige 117er-Motor stammt also tatsächlich von den Vorjahres-CVOs und ist trotz enormem Drehmoment bestens kontrollierbar. In Sachen Fahrassistenzsystemen und Elektronik-Features übernehmen die Amerikaner etwa mit dem riesigen Touch-Display sogar eine Vorreiterrolle. Lediglich beim Fahrwerk hätte man der Street Glide etwas mehr Feinschliff verpassen können, grundsätzlich geht das Handling trotz dem hohen Gewicht voll in Ordnung. Und der Komfort, der ja auf einem Grand American Tourer weit mehr zählt, kommt definitiv nicht zu kurz.

kräftiger, souverän abgestimmter V2

viel Komfort

umfangreiche Fahrassistenzsysteme

traditionelle und doch moderne Optik

riesiges Farb-TFT-Display

Tempomat Serie

guter Sound, angenehme Vibrationen

Soundanlage Serie

Fahrwerk schluckt nicht alle Unebenheiten

Bremse braucht Handkraft

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian Scout Bobber vs Harley-Davidson Street Glide FLHX

Preis Indian Scout Bobber

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Street Glide FLHX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche