Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. Yamaha XSR900 2022

Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha XSR900 2022

Overview - Triumph Speed Triple 1050 2009 vs Yamaha XSR900 2022

Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha XSR900 2022

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2009 compared to Yamaha XSR900 2022

Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha XSR900 2022

Triumph Speed Triple 1050 2009

Yamaha XSR900 2022

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	79 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	71.4 mm	Hub	62.1 mm
Leistung	Leistung	132 PS	Leistung	119 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,250 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	105 Nm	Drehmoment	93 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,550 U/min	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	3
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,050 ccm	Hubraum	889 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Showa	Marke	Kayaba

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	Showa	Marke	Kayaba

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,115 mm	Länge	2,155 mm
Breite	Breite	780 mm	Breite	860 mm
Höhe	Höhe	1,250 mm	Höhe	1,155 mm
Radstand	Radstand	1,429 mm	Radstand	1,495 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	810 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	18 l	Tankinhalt	15 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2009

Euphorie machte sich in den langen Kurven breit. Die Triple ist eben etwas teurer als irgendwelche Nippon-Nakeds mit Billigfahrwerken und das spürt man auch. Sie bleibt stabil, man kann das Gas heftig öffnen und trifft die Linie exakt.

Mehr Leistung

erhöhter Drehmoment

verringertes Gewicht

Agilität

stark verbesserte Geometrie

präzise und schnell.

>100kg Menschen könnten Platzprobleme haben.

Yamaha XSR900 2022

Die XSR900 will in keinster Weise verstecken, dass sie die MT-09 als Basis verwendet. Mit vollem Elektronikpaket, kräftigem Dreizylinder und sportlichen Fahrwerkskomponenten kann man mit diesem Retro Bike unglaublich sportlich unterwegs sein. Hoffentlich findet man nur bald im Zubehör eine bequemere Sitzbank - denn auf dem serienmäßigen Sitz wird es viele Zwischenstopps brauchen.

kräftiger Motor

serienmäßiger Quickshifter

gute Bremsen

Elektronikpaket

sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie

Preis-Leistungs-Verhältnis

viel Zubehör ab Werk erhältlich

brettharter Sitz

geringer Lenkeinschlag